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ESSAI : Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 ch Confortline DSG 7 2008

Remplaçant l'ancien moteur 1,6 l FSI de 115 chevaux, le moteur 1.4 l TSI se dégonfle pour afficher 122 ch et devenir le moteur le plus économique de la gamme essence. Associé à la toute nouvelle boîte automatique à double embrayage DSG à 7 rapports (eh oui ça existe), la Golf 5 veut devenir un must [...] lire la suite : ESSAI : Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 ch Confortline DSG 7 2008

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