Porsche 911 GT3 R 2010 : rupture de stock

Publié par Axel Carré le 15 janvier 2010.

Classé dans Actus Porsche.

Avant même les livraisons effectives, Porsche a déjà été sollicité à hauteur de… tout son stock. Cette GT3 R est déjà un succès. Collant évidement aux règles et critères de la FIA en ce qui concerne le GT3, c’est l’ultime saurien de piste.

 

Porsche 911 Gt3 R 21

Le moteur prend 30ch supplémentaires par rapport à la RS. Le 6 cylindres de 4 litres (3,8 litres sur la RS) développe donc ici quelques 480ch. Il s’allie à une boite séquentielle 6 rapports.

 

Pour la technique, Porsche met le paquet. L’ABS est présent, tout comme les suspensions MacPherson ajustables, le Traction Control ou encore le régulateur électronique d’accélération.

 

Porsche 911 Gt3 R 5

Et le physique est loin d’être négligé. Pour des raisons pratiques, les passages de roue sont élargis et affublés de nouvelles entrées d’air, ce qui pour l’œil est un ravissement supplémentaire. La « R » adopte également un splitter arrière ainsi qu’un énorme aileron.

 

Porsche 911 Gt3 R 3

A l’intérieur, seule l’instrumentation numérique garnit l’habitacle, le reste est logiquement dépouillé.

 

Le stock, quasiment épuisé, sera livré au printemps 2010. Le prix de cette machine de guerre est fixé à 279 000 euros.

 

 

Porsche 911 Gt3 R 1

 

Porsche 911 Gt3 R 4


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