Un marché à fort potentiel devrait s'ouvrir pour les moteurs à gaz naturel grâce à la technologie du gaz naturel comprimé (CNG). Par rapport aux moteurs à combustion interne, ils rejettent jusqu’à 75 % de monoxyde de carbone, jusqu’à 60 % d’hydrocarbures et jusqu’à 25 % de gaz carbonique en moins. [...] lire la suite : Siemens VDO a développé une unité de contrôle auxiliaire destinée aux moteurs fonctionnant au Gaz Naturel
Designer et/ou Rédacteur : Rémy Devaureix
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