Avec Saab, Volvo a toujours été en avance (ou le moins en retard, au choix) sur sa capacité à développer des moteurs fonctionnant au bio-éthanol. La marque suédoise nous le prouve de nouveau avec un nouveau moteur cinq cylindres turbo.
Disponible sous les capots des V70 et S80, ce bloc 2,5 litres développe pas moins de 200 ch et un couple de 300 Nm. Ce moteur pourra être accouplé à une boîte manuelle ou automatique et pourra fonctionner au Super 95, à l'E85 ou même avec un mélange des deux.
La consommation moyenne de ces modèles est de 9.2 l/100 km en cycle mixte avec la boite manuelle et d'environ 10,2 l/100 km avec la boite automatique.
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