Couronnant l’offre essence, cette motorisation séduira une clientèle dynamique et exigeante, en quête d’exclusivité et de plaisir automobile.
En accord avec cette mécanique efficace et exclusive, la 308 1.6 l THP 175 se distingue extérieurement par un bouclier avant plus racé, un becquet arrière, ainsi
qu’une assiette abaissée. De même, à l’intérieur, la présence de matériaux en aluminium (pommeau de levier de vitesses, pédalier et repose-pied) ainsi qu’un
volant au traité spécifique, rehaussent l’ambiance d’un habitacle déjà très axé vers les sensations automobiles.
Conçu en coopération par PSA Peugeot Citroën et BMW Group, son moteur développe une puissance maximale de 175 ch à 6 000 tr/mn et se caractérise surtout par son couple généreux de 240 Nm (voire 260 Nm avec l’overboost) dès les plus bas régimes (1 600 tr/mn).
Cet ensemble permet à la 308 SW d’atteindre des performances de très bon niveau tout en affi chant une consommation et des rejets de CO2 maîtrisés (respectivement 7,6 l / 100 km en cycle mixte et 180 g/km).
Performances :
Accélérations0 à 400 m en 16,0 s
0 à 1000 m en 28,8 s
0 à 100 km/h en 8,3 s
Reprises
80 à 120 km/h sur l’avant-dernier rapport en 7,5 s
80 à 120 km/h sur le dernier rapport en 9,1 s
Vitesse maximale (km/h) : 225 km/h
COMMENTEZ CET ARTICLE !