BMW inaugure un nouveau moteur sous la capot de la Série 1. Le moteur quatre cylindres diesel à double turbo variable (Variable Twin Turbo) disponible dans la BMW Série 1 fixe de nouveaux standards d'équilibre entre plaisir de conduire et économie de carburant. Puissance maximale de 204 chevaux et couple pouvant atteindre les 400 Nm, accélération de 0 à 100 km en 6,9 secondes, consommation moyenne de carburant de 5,2 litres/100 km, émissions de CO2 limitées à 138 g/km, la nouvelle motorisation BMW disponible sur la Série étonne.
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