Donkervoort D8 GT 2007 : Visible à Genève

La marque hollandaise Joop Donkervoort dévoilera à Genève une nouvelle super sportive ultra-légère : la D8 GT dotée d'un toit en dur. Le premier roadster de la marque qui d'habitude s'inspire de la belle Lotus Seven pour préparer ses autos.

La D8 GT est basée sur la plate-forme de la D8 mais ses dimensions sont bien différentes avec 8 cm à l'avant et 22 cm à l'arrière de plus que le Roadster. L'empattement lui, ne bouge pas.

De même la suspension avant est toute nouvelle. Les roues arrières sont plus larges et mesurent desormais 17 pouces. Le pilote pourra régler la fermeté de ses amortisseur, grâce à un système hydraulique spécial.

Donkervoort a opté pour un sous-châssis en carbone afin d'améliorer la rigidité et réduire les turbulences à grande vitesse.

Revenons au toit en dur, celui-ci se compose de deux couches de fibres de carbone. Elle intègre des vitres en polycarbone qui ne s'ouvrent pas complétement et un arceau de sécurité. D'ailleurs, les portes en élytres sont également fabriquées en polycarbonate. C'est avant-tout une obligation chez Donkervoort, minimiser le poids pour augmenter le plaisir. Certes, il faudra y mettre le prix mais avec 650 kg sur la balance, la D8 GT est plus lourde de seulement 20 kg que la version Roadster.

Sous le capot, on trouvera des moteurs 4 cylindres Audi de 180, 210 et même 270 ch.

Les designers ont également soignés le style de l'auto avec des ailerons qui intègrent les feux arrière !

La marque ne produira que 50 exemplaires de D8 GT pour un prix encore inconnu. Réponse durant sa présentation, au prochain Salon de Genève de mars 2007.