Un nouveau 2.0 essence 16 soupapes de 101,5 kW (140 ch) fait son apparition sous le capot de la Clio associé à deux transmissions : automatique proactive à 4 rapports de nouvelle génération (DP0+) et manuelle à 6 rapports (TL4).
Cette mécanique révèle tout le potentiel de la Clio qui se positionne avec ce moteur comme la référence en termes d’agrément de conduite et de prestations acoustiques sur le segment B. Ce moteur ainsi que la boîte de vitesses manuelle 6 rapports sont issus d’un co-développement par Renault et par Nissan dans le cadre de l’Alliance.
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