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Brabus SLR McLaren
Publié le 14/05/2005 par Rémy Devaureix
The sky is the limit! Les ingénieurs de chez Brabus n'ont décidément peur de rien… Ils ont jeté leur dévolu sur la SLR McLaren pour en tirer 660 chevaux, un 0 à 100 Km/h en 3,6 secondes...Prix de l'objet roulant : 600.000 Euro. La version ‘standard' du même engin au sortir des ateliers de Mercedes-Benz, affichait déjà 626 chevaux, son passage chez le préparateur de Bottrop ne lui fait gagner que 0,2 seconde au sprint de 0 à 100 Km/h, mais sous les 4 secondes, on sait combien coûtent ces dixièmes…
Jouer avec les limites du possible n'est pas une nouveauté pour les hommes de Bodo Buschmann, qui créa l'entreprise il y a plus de 28 ans, pour en faire aux côtés d'AMG, le premier préparateur de Mercedes-Benz. L'année dernière, le spécialiste installé dans le bassin de la Ruhr, avait préparé une Classe E qui affichait 640 CV, une Classe G capable d'un couple de 1.000 Newton-mètre et une Maybach 57 passant allégrement la barre des 300 Km/h… Autant dire que son interprétation de la SLR au Salon de Genève en mars dernier n'a pas surpris grand monde.
Brabus reste très discret sur cette clientèle capable de régler les 600.000 Euro pour s'asseoir au volant de l'engin, soit près de 170.000 Euro de plus que sa version d'origine. Nul doute que la majorité de la production partira au Moyen-Orient, clientèle habituelle des fabricants de super-cars. Peu de chance donc de voir– ne serait-ce que l'arrière- la Brabus SLR McLaren sur nos autoroutes…
La technique
Les chiffres sont éloquents : le V8 compressé développe désormais 660 chevaux à 6.500 t/min, le sprint de 0 à 100 Km/h est parcouru en tout juste 3.6 secondes, pour une vitesse de pointe de plus de 340 Km/h. Le secret de cette ‘Brabus Racing Version' tient dans l'optimisation du système de refroidissement, des arbres à cames modifiés, ainsi qu'une ligne d'échappement à faire pâlir d'authentiques bêtes de circuit. Comme toujours, Brabus propose ses habituelles modifications de carrosserie et de l'habitacle.
Pour assurer une transmission optimale de la puissance aux roues sans déperdition, Brabus a équipé sa SLR d'un différentiel à glissement limité. Son taux de blocage limité à 40 % assure une traction optimale pendant la violente accélération dont est capable l'auto. Afin de maintenir stabilité du train avant et tenue de route à très haute vitesse, un nouveau spoiler avant tout en carbone spécifique a été développé pour le modèle. Ce nouvel avant lui donne par la même occasion un regard des plus agressif, ce qui n'est pas pour nous déplaire… Le diffuseur à l'arrière de l'auto est remplacé par une version en carbone.
L'amateur éclairé reconnaîtra au premier coup d'œil le design des jantes Brabus Monoblock VI de 20 pouces en alliage léger. Les roues en aluminium poli à six bâtons mesurent 9.5 x20 pouces à l'avant et 11.5 x20 à l'arrière, autorisant une monte respective de pneus 255/30 ZR 20 et 305/25 ZR 20. Cette combinaison de jantes de 20 pouces et de pneus assure indiscutablement à la Mercedes-Benz SLR McLaren des qualités dynamiques accrues.
L'habitacle
À l'intérieur de l'auto, Brabus met l'accent dans le registre « aussi sportive qu'exclusive ». L'habitacle est tendu –du ciel de toit au fond du pédalier- d'une combinaison de cuir noir et rouge, dans une qualité de finition irréprochable.
L'accès à l'intérieur de l'auto est facilité grâce aux splendides portes à élytre, ainsi qu'à la forme particulière du volant qui présente une partie inférieure aplatie, au côté duquel trône le bouton du démarreur. L'ambiance ‘carbone' de l'extérieur de l'auto se retrouve dans l'habitacle ; la majeure partie du tableau de bord en est constitué, la casquette est quant à elle en Alcantara noir, tranchant avec le rouge vif de l'assise des sièges.
Les chiffres
Moteur: V8 à compresseurs
Puissance max.: 660 Cv à 6.500 t/min.
Roues: Avant :9.5x20, arrière : 11.5Jx20
Pneus: Avant : 255/30 ZR 20, arrière : 305/25 ZR 20
Accélération: 0 – 100 km/h en 3,6 sec.
Vitesse max.: 340 Km/h
Prix: 600.000 Euro (livraison comprise)
Texte: J. Baedeker
Photos: Brabus
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