Entre le Galaxy et le Focus C-Max, Ford considère qu'il y a de l'espace pour installer un troisième monospace afin de concurrencer, entre autres, l'Opel Zafira et le Renault Grand Scénic et leurs 7 places. Le SAV Concept n'est encore, comme son nom l'indique, qu'un prototype, mais, à l'exception de quelques détails liés à cette fonction, il est à ce point évolué et fini qu'il pourrait entrer en production dans les semaines qui viennent... «Sa finition est si proche d'un modèle sorti d'usine que l'on a l'impression que l'on pourrait quitter le stand en le conduisant», déclare Derrick Kuzak, vice-président du développement produit de Ford Europe.
Dangel, spécialiste français de la transformation de véhicules utilitaires en 4x4, présente les Citroën Berlin...
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