| Si le Concept S est bel et bien une version radicale de la Gallardo, il n'est en revanche pas tout à fait une variante roadster dans le sens où le toit n'a pas entièrement été enlevé. En effet, le designer en chef, Luc Donckerwolke, a préféré deux ouvertures séparées, un peu comme des cockpits de formule un. Les deux occupants restent protégés par un pare-brise et le conducteur dispose d'un rétroviseur, mais celui-ci est piloté électriquement et peu, au besoin, être rétracté. |
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