C'est peut-être le futur remplaçant des batteries actuelles : un modèle miniature de turbine destiné à alimenter des appareils mobiles, ou au moins en relais d'une batterie classique.
Un tel système pourrait fournir 10h d'autonomie, selon son concepteur.
Avec quelques problèmes à résoudre, comme le mince faisceau d'air brûlant expulsé à la sortie de la turbine...
Il faudra cependant attendre trois à quatre ans avant de voir une éventuelle commercialisation.
Notre imaginaire est encore bercé par la sublime Bugatti Veyron Bleu Centenaire admirée lors du Salon de Genèv...
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