Nouvelles Opel Corsa et Astra ecoFLEX 2009

Opel présente pour la rentrée 2009 de nouvelles versions pro-environnementales ecoFLEX des Corsa et Astra. Avec des émissions de CO2 de seulement 109 g/km (Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX) et 119 g/km (Astra 1.7 CDTI ecoFLEX), les deux nouveautés deviennent de véritables stars de la sobriété, se contentant respectivement de 4,1 et 4,5 litres de gazole aux 100 km.

Les Corsa et Astra ecoFLEX font appel à des techniques comparables pour parvenir à réduire la consommation et les émissions. Sur la Corsa, la calibration du moteur 1.3 CDTI est optimisée et adaptée à un rapport de pont plus long. Pour améliorer son aérodynamisme, la voiture est abaissée de 20 mm, les entrées d’air sont retravaillées et les roues reçoivent des enjoliveurs d’un nouveau dessin, plus efficace. La Corsa ecoFLEX reçoit également des pneumatiques spécifiques plus étroits, dont la résistance au roulement est optimisée : des 175/70 au lieu de 185/70, montés sur des jantes acier de 14 pouces plus légères, embouties par écoulement. Les ingénieurs ont abaisser le poids, réussissant à gagner quelque 45 kg. A lui seul, le travail sur les jantes et les pneus a permis de gagner 7,2 kg.

La Corsa ecoFLEX est disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses en version trois portes et finition Essentia. Ses caractéristiques de performances restent les mêmes que son prédécesseur : puissance de 75 ch, couple de 170 Nm et vitesse maxi de 168 km/h.


 

PHOTOS : Opel Corsa ecoFLEX 2009

La nouvelle Astra 1.7 CDTI ecoFLEX sera, dans un premier temps, disponible en version cinq portes, puis en version trois portes et break, toutes dotées d'une Le moteur diesel common rail 1.7 CDTI de l'Astra affiche une puissance de 110 ch, un couple de 260 Nm à 2.000 tr/mn et une vitesse maxi de 188 km/h, ce qui prouve qu'une voiture peut être agréable à conduire tout en étant respectueuse de l’environnement.

Les ingénieurs de GM y sont parvenus en apportant à l’Astra 1.7 CDTI des modifications dans de nombreux domaines : ils ont fait appel à un rapport de pont allongé, optimisé la gestion moteur et réduit le régime de ralenti. Le poids étant l’ennemi, le poids à vide de la nouvelle Astra ecoFLEX a été réduit de 30 kg.

En outre, les ingénieurs ont travaillé sur l’aérodynamisme en abaissant le châssis, en optimisant les prises d’air frontales et en montant un carénage inférieur du compartiment moteur. Ils ont également réduit le régime de ralenti du moteur de la pompe d'assistance de direction et monté des pneumatiques de 15 pouces à faible résistance au roulement (16 pouces en option).

Pour l’été 2009, Opel lancera une version ecoFLEX du nouveau haut de gamme Insignia. Elle permettra de proposer une berline consommant et rejetant peu, mais offrant un confort et des performances de haut niveau.

Il sera possible de passer commande de l’Astra 5 portes dès le mois d’octobre, et de la Corsa en fin d’année. A noter également que l ‘Astra reçoit un filtre à particules sans entretien monté en série.


 

PHOTOS : Opel Astra ecoFLEX 2009