Lotus Omnivore, un patronyme évocateur laissant présager que l'anglaise serait capable d'avaler n'importe quels carburants. En effet ce bloc fonctionne avec les bio-carburants de deuxième et troisième génération, et tolère les différents alcools pour obtenir un rendement thermique maximum.
C'est en collaboration avec l'université de Belfast et Jaguar que ce projet novateur a été mis en œuvre. Le concept devrait voir le jour en janvier 2009 et sera un mono cylindre. La conception novatrice avec taux de compression variable diminuant fortement la cylindrée, le cycle à deux périodes et l'injection directe entrainent une diminution de la consommation. Et par ricochet une baisse des émanations de CO2, actuellement très en vogue.
Dangel, spécialiste français de la transformation de véhicules utilitaires en 4x4, présente les Citroën Berlin...
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