Avantages et Limites de la technologie Hybride

Les systèmes purement électriques pour la propulsion ont des difficultés à permettre une autonomie satisfaisante à des vitesses et des coûts acceptables. La situation est d'autant plus inconfortable que l'autonomie est directement proportionnelle à la capacité de la batterie. Les batteries de traction sont des composants coûteux, lourds et volumineux, difficiles à gérer et même parfois problématiques lors d'utilisations soutenues.

Les émissions polluantes d'un véhicule conventionnel sont très importantes lors des démarrages à froid, lors des courts trajets effectués par la majorité des utilisateurs.
La production d'électricité n'est pas sans émissions nocives lorsqu'elle se fait par combustion fossile (en Californie, aux USA, en Allemagne). Il est donc intéressant de comparer les effets de la combustion des carburants avec ceux de la production d'électricité.
Une consommation importante est liée au phénomène de combustion dans les moteurs
thermiques. Les réductions de CO2 et des autres émissions sont vitales pour notre environnement. La plupart des véhicules privés circulant sur nos routes roulent d'ordinaire moins de 25 km par jour. Alors que ces véhicules n'effectuent qu'environ 15% de tous les kilomètres parcourus, ils sont responsables de la moitié de tous les
démarrages à froid. Ces véhicules polluent donc beaucoup plus que ne le laisserait penser le nombre de kilomètres qu'ils parcourent. Pourtant, en utilisant pour de courtes
distances des véhicules fonctionnant à l'électricité, les émissions et la consommation de carburant pourraient être réduite, sinon éliminées.
Le véhicule hybride peut être utilisé pour parcourir les courtes distances au moyen de la batterie. Pour les distances plus longues, il y a la possibilité de faire le plein comme un
véhicule conventionnel. Les hybrides produisent moins d'émissions et ont une meilleure consommation que les CV sur les longs trajets et la même quantité d'émissions que les
véhicules électriques sur les courtes distances. L'hybride offre le même sentiment de sécurité que le CV en ce qui concerne l'autonomie et la recharge. Sur les longs trajets,
une partie peut être effectuée avec l'électricité.
Les véhicules électriques ne sont utilisés que dans les limites de leurs autonomies. Au-delà, un CV doit être utilisé.
- Parce que les véhicules hybrides peuvent être utilisés sur tous les trajets. Sur les longs parcours, une partie peut être effectuée avec les batteries rechargées durant la nuit au réseau. Avec la possibilité de recharge, réaliste, durant la journée, l'électrification serait encore plus importante pour les BOEV et HV. Nous supposons ici que les autonomies électriques BOEV et HV sont similaires.
D'autres modèles peuvent être utilisés, la variété d'utilisation des automobiles est grande, mais les avantages de HV restent réalistes.