Mondial Auto Paris 2006 : Stand Toyota

Toyota Auris Space Concept 2006

Toyota remplacera l'actuelle Corolla en 2007 par un modèle avec un autre nom. Ce prototype nommé Auris (nom d'une très belle station de sports d'hiver) montre l'aspect et probablement le nom de ce prochain modèle. La carrosserie de l'Auris Space Concept est à cinq portes, sa conception ressemble, pour sa face avanr, à la Yaris. Ce concept mesure 4.226 m de longueur, de 1.762 m de largeur et 1.530 m de hauteur ; Il est, par conséquent, 46 mm plus long, 52 mm plus large et 65 mm plus haut que l'actuelle Corolla.

L'Auris comporte des pares-chocs latéraux proéminents, une double sortie d'échappement et des pneus de 19 "qui lui donnent un aspect sportif. Le pare-brise est prolongé vers le plafond, une solution semblable à celle qui a utilisé sur l'Opel Astra GTC.

A l'intérieur, la conception de la console contrale est etonnante. Celle-ci est étendue entre les sièges avant sous forme de pont bombé. Sous elle il y a une cavité où il est possible de déposer des objets.

Le levier de vitesse est situé dans la partie supérieure de la console afin de rester plus près de la main du conducteur et améliorer l'ergonomie.

Si la forme du siège et la largeur disponible le permettent, les places arrières pourraient recevoir trois personnes...Lire la suite

Toyota Yaris TS 2007

La Yaris TS est la version la plus puissante de la gamme Yaris. Avec un moteur atmosphérique essence de 132 ch, cette petite sportive sera disponible avec une carrosserie de trois ou cinq portes à partir du premier semestre de l'année 2007. Le moteur a une cylindrée de 1.8 l qui donne la puissance maximale à 6 000 tr/min ; le régime de maximal est à 6 400 tr/min. Avec lui, la Yaris atteint une vitesse de 194 km/hen pointe, accélère de 0 à 100 km/h en 9.3 s et dépense 7.5 l/100 km d'essence en moyenne.

Pour la puissance et la taille de cette version, les prestations sont dans la moyenne mais la consommation est bien plus élevé que la moyenne des autos de cette gamme.

Le bloc est fait d'aluminium et le collecteur d'admission est en plastique. Cette TS à le système de distribution variable Toyota "Vvt-i". Le moteur est accouplé à une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports.

Quelques éléments de la carrosserie diffèrent du reste de la gamme : pare-choc avant plus gros, la grille différente sur laquelle va le logo de Toyota Sport et le pare-choc arrière incorpore les antibrouillards et une sortie d'échappement chromée. Le coefficient de pénétration dans l'air (Cx) est de 0.32. Les pneus font 17 ".

Toyota a fait des changements dans la suspension, qui est plus ferme et réduit la hauteur de la voiture 8 mm. La direction a été aussi modifiée, il y a seulement 2,3 tours de volant entre les deux limites. Elle est plus directe, mais le diamètre de braquage est plus important ( 9.4 m).

A l'intérieur, les sièges sont plus enveloppant, le volant est couvert de cuir et la tapisserie est spécifique aux TS...Lire la suite

Photos du stand :