Déjà vue sous la forme d’un concept car au dernier salon de Genève, la Kia Cee’d se dévoile désormais comme la version de grande série. Présentée au salon de Paris la semaine prochaîne, la Cee'd et non ED (comme Kia voulait l'appeler initialement) arbore un design plutôt fade si l'on regarde le concept qui l'a révélé il y a quelques mois.
Disponible dès le mois de décembre, elle cachera sous son capot trois moteurs essence 1.4 de 97 ch, 1.6 de 112 ch et 2.0 i CVVT et un moteur diesel : le nouveau 1.6 VGTCRDi.
Nous n'avons pas encore d'informations sur les tarifs et équipements (dévoilés durant le Mondial) mais si l'on se fit à la coutûme Kia, l'offre devrait être interessante, surtout avec une garantie de cinq ans, kilométrage illimité...
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Kia finalise sa gamme Cee'd. Avec ses version à 3 et 5 portes, il présente désormais le break au salon de Paris (sous forme de concept). Nommé SportWagon, il ne sera disponible en série qu’en septembre 2007.
Les dimensions de cette SW sont dans la moyenne avec une longueur de 4470 mm et un empattement de 2650 mm.
Sous le capot, on pourra trouver cinq moteurs. A l'intérieur, le client aura le choix entre trois niveaux de finition...
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La Pro-Cee'd est un concept qui se voulant très dynamique cependant, le modèle de série à 3 portes qu'il générera n'optera pas pour des optiques très effilées, d'enormes jantes et le chrome.
Le modèle de série devrait conserver le toit rabaissé de 25 mm, le montant noir, la découpe des vitres latérales arrière et les sorties d'échappement intégrés au pare-choc arrière.
A l'intérieur du concept, le style est très sportif tout en restant sobre et futuriste. On notera également le volant à méplat typé Audi, le pédalier, le pommeau de vitesse et les compteurs cerclés d'aluminium.
La commercialisation de ce la version 3 portes Cee'd est prévue pour fin 2007...
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Kia Carens 2006
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Photos du stand :

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