Introduction :
Face aux contraintes de la pollution et la consommation, les constructeurs se doivent de rivaliser d'ingéniosité. Le moteur thermique réalise de réels progrès, mais insuffisants au regard des ambitions déclarées. La pile à combustible est la technologie la plus prometteuse mais pas commercialisable à grande échelle avant la prochaine décennie. Alors, le véhicule hybride thermique/électrique se présente comme le moyen de locomotion " écologique " le plus réaliste disponible dès maintenant.
Comment les véhicules hybrides fonctionnent afin d’économiser le carburant et réduire les emmisions de pollution ?
Le raisonnement est en deux étapes, l’une basée sur l’intérêt et le principe de fonctionnement d’un tel montage (première partie), et l’autre sur l’explication des différents types de véhicules hybrides (deuxième partie). Il reste à envisager la validité de la méthode (troisième partie) par conséquent comparer les hypothèses faites, donc les avantages par rapport aux difficultés et limites.
La future Opel Insignia se voit dotée d'un hayon : cette version sera présentée officiellement au London Motor...
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