Mondial Auto Paris 2006 : Stand Volkswagen

Volkswagen Touran Phase 2 2006

Volkswagen profite du salon de Pris pour restyler son fade monospace Touran. Celui-ci adopte désormais une face avant façon Eos, de nouveaux pare-chocs avant et arrière et des feux arrières revus.

A l'intérieur, l'habitacle est disponible avec de nouvelles couleurs et de nouveaux matériaux et il peut désormais accueillir un bloc radio/CD compatible MP3 (dès la première finition) et surtout le système "Park Assist" (en option). Ce système, déjà vu sur la Toyota Prius detecte les places disponible à gauche ou à droite de véhicule lorsque celui-ci roule à moins de 30 km/h. Lorsqu'une place est trouvée, la voiture s'occupe du reste (calcul de la place disponible, rotation du volant....), le conducteur ne fait qu'accélérer ou freiner.

Sous le capot, le nouveau Touran est disponible en essence avec un 1,6 l de 102 ch et les 1.4 TSI de 140 ch et 170 ch. Bien entendu, c'est en diesel que le Touran se vend le plus et la marque allemande offre une belle gamme de diesel sur ce monospace : 1.9 TDI 90 ch, 105 ch, 140 ch et 170 ch. Enfin la très utile boîte DSG peut être livrée sur les moteurs diesel de 105 ch minimum...Lire la suite

 

Volkswagen Touareg Phase 2 2007

VW présente à Paris le nouveau Touareg 2007 dont on distinguera une nouvelle face avant et l'apparition du moteur V8 FSI (350 ch) à injection directe d'essence.

Il dispose aussi du nouveau système ABSplus qui réduit de 20% la distance de freinage hors asphalte.

On espère qu'il arrivera sur le marché fin novembre, avec plus de 2 300 composants reconçus.

Le système ABSplus a été développé et breveté par Volkswagen et il s'appuie sur le fonctionnement du système de contrôle de la traction pour parvenir à réduire (20%) les distances de freinage sur des surfaces irrégulières.

D'autres éléments technologiques sont présents dans la VW Touareg 2007 :

- Système ACC (Adaptive Cruise Contrôle). Il accélère et réduit sa vitesse automatiquement en fonction du transit, basé sur l'utilisation d'un radar.

- Système de contrôle lors des changement de voie (Side Scan). Une nouveauté chez VW mais il est déjà présent dans l'Audi Q7. Le système contrôle l'espace autour du véhicule pour éviter des collisions en changeant de voie.

- ESP amélioré. Maintenant le contrôle de stabilité inclut des fonctions comme l'assistance du freinage hydraulique ou encore des anticapotages ARP (Active Rollover Protection).

Le V8 FSI atteint 350 ch et produit 440 Nm de couple. Les autres moteurs essence fournissent 280 ch (V6 FSI) et 450 ch (W12).

3 moteurs diesel TDI avec filtre de particules (DPF) ne sont bien sûr pas oublié : 174 ch (TDI), 225 ch (V6 TDI) et 313 ch (V10 TDI)...Lire la suite

Volkswagen CrossGolf 2007

Dès novembre 2006, Volkswagen commencera à vendre le Cross Golf. Le CrossGolf est une version de Golf Plus avec une garde au sol plus élevé de 20 mm et certains éléments esthétiques et fonctionnels propres d'un tout terrain. A l'intérieur, les différences avec le Golf Plus sont principalement décoratives, il y a seulement des tons différents.

Le hix du Cross Golf vient de sa transmission. Typé 4x4, ce véhicule ne sera qu'une traction avant. La transmission intégrale n'étant pas prévue sur ce modèle, un comble...

Les pneus sont plus gros et accueillent des jantes de 17 ".

Indépendamment de cela, il n'a pas d'autres différences mécaniques avec le Golf Plus ; la gamme de moteurs sera aussi semblable : deux d'essence (1.6 ou 1.4 TSI) ou deux Diesel (1.9 ou 2.0), avec une gamme de puissance maximale comprises entre 102 et 140 ch.

Toutes les versions avec moteur suralimenté pourront être dôtées de la formidable boîte automatique DSG...Lire la suite

 

Volkswagen Iroc Concept 2006

Le Blog Xelopolis avait déjà été le premier sur l'info, voici maintenant les informations officielles venant de la marque allemande. Volkswagen va refaire vivre la Scirocco. La preuve, il nous révèle son concept-car préfigurant le futur de son coupé 4 places sportif. Avec une longueur de 4,24 m et une hauteur de 1,40 m, nous avons réellement affaire à une compacte typée sportive avec 4 vraies places à l'intérieur. De plus le coffre se veut spacieux puisqu'il a une capacité de 300 litres (sur le concept bien sûr).

D'un part, grâce aux magnifiques photos, on remarque un vert fun rappelant les années des premières productions. De plus, la ligne de ce concept ne laisse pas indifférent tant elles sont agressives et dynamiques. Volkswagen nous a habitué à plus classique mais on est content de voir une petite révolution dans le groupe.

A l'intérieur, la planche de bord est sobre, l'ambiance bleutée est tout simplement sublime. Et pour ne pas oublier l'aspect sportif du modèle, Volkswagen n'a pas oublié les sièges avant type bacquet dotés de harnais 5 points...Lire la suite

Photos du stand :