Mondial Auto Paris 2006 : Stand Ford

Ford Focus CC 2006

Après le concept Vignale dévoilé au Mondial de Paris en 2004, la version de série arrive à Genève en conservant ce qui fait la particularité du modèle : sa déclinaison Coupé-Cabriolet.

Pininfarina a été chargé de dessiner et d'industrialiser le modèle. D'après Chris Bird, le Directeur du burau de style de Ford Europe, "le style initial du Concept Vignale Concept n'a pratiquement pas été altéré par les contraintes d'industrialisation du modèle de série". Ce n'est malheureusement pas ce que l'on constate lorsque l'on observe l'arrière de l'auto. En effet, la découpe supérieure du coffre est plus visible et le long coffre fait désormais très massif.

Côté motorisations, en essence, on trouvera le 1.6l Duratec 100 ch et le 2.0l Duratec 145 ch, et marché européen oblige un moteur Diesel avec le 2.0l Duratorq TDCi 136 ch.

De quoi compléter la gamme Focus qui s'éleve maintenant à 7 modèles...Lire la suite

Ford Mondeo SW Concept 2006

Il se présente dans un style de carrosserie familiale en arborant un design presque complet et prêt pour la commercialisation en série, avec un lancement programmé dans toute l'Europe à partir du deuxième trimestre de 2007.

Selon Ford, le Mondeo 2007 offrira un plus grand confort, davantage d'espace et une très belle finition (on l'a déjà remarqué sur le Galaxy et S-Max) tout en restant une voiture "abordable".

En profitant de l'initiative ‘de Technologies Partagées’ de Ford, la nouvelle Mondeo partage en grande partie son architecture et les technologies des S-MAX et Galaxy...Lire la suite

Ford Focus Coupé-Cabriolet Flexible Fuel Concept 2006

Ford commercialisera d'ici quelques semaine sa Focus CC, il profite de ce lancement pour montrer son impliquation dans les moteurs fonctionnant avec des biocarburants en présentant la Ford Focus CC Flex-Fuel. Sous le capot donc, on trouve un moteur fonctionnant au bio-éthanol d'un cylindrée de 1,8 litres. Interessant quand on sait que ce moteur est initialement utilisé dans tous les véhicule de la gamme Focus (berline, break et C-Max). Ford n'oubli pas de dire que si il y a une forte demande du public, il n'esitera pas à ajouter plusieurs versions dans sa gamme.

Selon l'Imperial College, les émissions de CO2 de cette Focus sont inférieures à 99,6 g/km tout-compris (le même moteur rejette 169 g/km avec de l'essence sans compter les émissions provoquées par l'extraction du pétrole, le transport de celui-ci, le raffinage et le transport jusqu'à la station service). Bref, le biocarburant est très interessant à court et moyen termes...Lire la suite

 

 

Ford iosis X Concept 2006

Article en préparation...

Photos du stand :