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High-Tech
Les bâtiments se tournent résolument vers l'avenir, au nom d'un double principe : mieux construire pour alléger la facture énergétique et rendre maisons et bureaux de plus en plus "communicants".
Outil d'optimisation essentiel pour les uns, danger manifeste pour les autres, les puces d'identification radio (Rfid : Radio Frequency IDentification) déclenchent les passions Outre-Atlantique.
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TechArt GTStreet RS Porsche 911 Type 9
TechArt s'est attaqué à la super sportive Porsche 911 GT2 (type 997) pour lui offrir une cure d'EPO capable de...
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22/11/2007 - Citroën Berlingo hybride HDi Efficient-C 2006
Il y a les deux raisons citées. D'abord, les constructeurs se sont mis à faire de la R&D bien trop...
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par Rémy Devaureix
19/11/2007 - Citroën Berlingo hybride HDi Efficient-C 2006
J'apprécie beaucoup qu'un constructeur français développe un véhicule hybrique. Mais pourquoi une commercialisation si tardive? Est-ce pour une raison politique...
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par Christian60
24/06/2007 - FAP : Le filtre à particule
bonjour , peut on causer une régénération ? Ma 307 HDI 110 FAP de 11 2002 m'indique "antipollution a controler"...
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par cyril
21/04/2007 - L’énergie du vide : Une future alternative ?
Les Faraday c est bien mais ca chauffe...Les Muller......
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par Anonyme
04/04/2007 - FAP : Le filtre à particule
Le FAP Renault est sans entretien, mais si vous faites par jours un parcours de 10 km d'autoroute + qlq...
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par Anonyme
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