Préparateurs Automobiles

Il y a très peu de préparateurs qui arrive à ne pas dénaturer une Ferrari. D’autres arrivent même à les sublimer. Avec une bonne dose de sobriété et de sérieux, Novitec arrive à doper les monstres italiens aussi bien sur le plan technique qu’esthétique.

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Le coupé CR-X fut connu pour sa fiabilité remarquable et ses nombreuses préparations. Avec l’arrivée de son successeur hybride et sportif CR-Z, ce sont Mugen et Spoon qui ont oeuvrés pour redonner encore plus de vigueur au nouveau coupé japonais.

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La Ford Mustang RTR-C est un projet fou, le fruit d’un travail acharné de passionnés. Au début, il s’agissait d’un simple projet prévu pour embellir un espace du SEMA show mais en fait, le résultat est tout autre puisque nous avons une Ford Mustang couvert de fibres de carbone avec un châssis remanié et une motorisation optimisée.

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Le préparateur allemand est un habitué des salons internationaux. Au vu du succès des supercars et des modèles ultra-exclusifs qui arrivent sur le marché et se vendent comme des petits pains, Carlsson profite du salon de Genève pour dévoiler sa propre superstar : la C25.

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On peut encore se demander comment on peut ne pas se contenter des magnifiques flat-6 atmosphériques des Porsche GT3 et GT3 RS forts de respectivement 435 et 450 ch… Il faut croire que cela ne suffit guère et que certains préfèrent disposer de deux turbos afin d’afficher de gros chiffres sur le papier. 9ff est là pour les satisfaire avec son nouveau programme GTurbo.

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Chez Xelopolis, même si on regarde pas mal la jauge à essence, on aime les japonaises et donc la Subaru Impreza WRX STI ! Alors quand Prodrive s’occupe de préparer le bestiaux pour le groupe N, on ne rate pas l’affaire.

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