Moteur & Transmission

Après avoir utilisé le V8 6,2 litres sur tous ses modèles AMG, Mercedes dévoile aujourd’hui une toute nouvelle motorisation à 8 cylindres qui arrivera sur ses prochaines S63 AMG berline et coupé. La marque à l’étoile rend donc hommage à la 300 SEL 6.8 « Red Pig » (cochon rouge) qui a finie deuxième aux 24h de Spa en 1971.

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Fiat va plus loin que Toyota ou Peugeot/Citroën. La groupe italien préfère axer ses recherches sur un moteur bi-cylindres plutôt que sur un 3 pattes. Et les résultats semblent plutôt convainquant.

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Un moteur capable de « tourner » à presque tout, un rêve déja réalité depuis plusieurs années avec les essais GM et les énormes Berlier GBC de l’armée française… Ce concept moteur Lotus est vraiment novateur dans le sens ou, les ingénieurs arrivent à produire de l’énergie motrice, sans trop polluer, en restant efficace. Le secret : un deux-temps et un rapport volumétrique de 40.1.

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Belle preuve d’auto-dérision de la part de Mini-BMW ! Nous sachant amateurs de spyshots, la co’m de chez Mini à carrément bâtit le teasing du crossover sur votre/notre passion du stickers psychédélique surpris en accélération.

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C’est une pédale ! N’y voyez rien d’insultant, mais oui, c’est une pédale. Depuis deux ans, l’ Accelerator Force Feedback Pedal informe le conducteur sur l’imminence d’un freinage. Maintenant, elle compte le CO2 qui pourrait ne pas être émit. L’écologie au bout des doigts, mais ceux du pied !

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A deux c’est mieux ! Nissan et Jatco se sont associés pour lancer un nouveau système de boîte de vitesse encore plus souple et plus performant. Et c’est bien l’idée de couple qui domine à plusieurs niveaux dans cette association d’idée.

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