La Clio RS a eu le droit à sa version sous-équipée, plus légère et moins chère nommée "World Series by Renault". Renault pourrait rééditer ce choix sur la Mégane RS en renforçant encore plus l'esprit sportif au détriment du confort de conduite.

En effet, pour notre plus grand plaisir, Renault serait en train de préparer une version "Extrême" de la Mégane RS. Celle-ci sera ultra-dépouillée pour ne contenir que deux sièges baquets à harnais de course et de nombreux éléments en carbone dans l'habitacle (et pourquoi pas certains éléments de carrosserie). Pas d'équipements de confort tels qu'une banquette arrière, la climatisation ou les éléments de décors inutiles, la future Mégane Super RS devrait perdre jusqu'à 120 kg par rapport au modèle d'origine, afin d'atteindre à peu prêt 1 250 kg.