Les modifications par rapport à la précédente génération ne sont pas franchement nettes mais on remarquera néanmoins les différenux pare-chocs avec la nouvelle face avant et le coffre plus haut qui servent entre autre pour garantir une meilleure protection des piétons en cas de choc.

On parle même d'une augmentation des dimensions, avec un peu plus d'espace à l'intérieur grâce à des éléments redessinés. Les moteurs BMW-PSA sont également nouveaux, réalisés dans l'usine BMW de Hams Hall (UK) : le premier 1,6 l à 16 soupapes fera 115 ch (One), et les deux turbocompressés 143 ch (Cooper) et 170 ch (Cooper S).

Une version JCW de 230 ch pourrait voir le jour.