D'après le site Worldcarfans.com, beaucoup de pièces proviendraient de la banque d’organes VW, souhaitons tout de même et indépendamment d'un quelconque partenariat que la finition en profite pour s’aligner avec les critères européens. Toujours d'après Worldcarfans.com, un bloc V8 serait aussi sérieusement envisagé pour ce Monospace qui avec son physique de mauvais garçon conviendrait parfaitement aux pères de famille (voulant retrouver l’ivresse de leur jeunesse) ! Pourvu que ce V8, s'il doit exister, ne soit pas accouplé a une boîte automatique peu intelligente comme il en reste encore au Etats Unis et que ce moteur soit bien là pour concurrencer le Zafira OPC ou l'Espace 3.5 V6 !

Toutes ses infos venant d'un seul et même site sérieux, je me permets tout de même d'emmètre quelques doutes sur la véracité de ces affirmations.

En ce qui concerne le partage d'organe avec VW, on peut y croire, la Dodge Caliber a déjà le TDI 140 et ce Voyager sera aussi denommé Dodge Caravan, de plus ce Voyager devrait servir de base au prochain Sharan. Mais Chrysler s'est déjà copieusement servi dans la banque d'organe de Mercedes pour créer son Crossfire, pourquoi ne pas continuer pour ce nouveau Voyager sur une base du Vaneo, d'une Classe C ou d'une Classe E ? A Priori cette fois ci, Chrysler risque de s'allier avec VW pour la base et au moins pour ses moteurs 4 cylindres diesels .

Pour étudier un petit peu plus la question du V8, qui serait a mon avis la déclinaison la plus extravagante de ce Voyager, on peut imaginer que celui ci ne ferait pas plus de 250-300 ch car ses seuls concurrents sont, l'Opel Zafira OPC de 200 ch, ou, suivant ses dimensions, le Renault Espace 3.5 V6 de 245 ch. L'objectif étant radicalement différent suivant le concurrent visé, car si c'était le Zafira, on aurait droit a un Voyager de sport, et si c'était l'Espace, ce serait un Voyager de luxe qui serait prévu .

Mais peu importe l'objectif , je vois mal quel V8 chez VW ou Mercedes Benz pourrait être abaissé a ce niveau de puissance, pour la simple raison que ces 2 constructeurs ont bien des V8 dans leurs gammes mais leurs puissances s'échelonnent de 335 à 367 chv .

Au final je doute beaucoup qu'un V8 prennent place dans ce Voyager, même si je rêverais bien d'un Voyager V8 5.7 HEMI en propulsion bien sur ! Plus sérieusement, si une version sport ou luxe de ce Voyager devait venir concurrencer le Zafira ou l'Espace, je parierais plutôt sur l’utilisation des blocs V6 du SLK de chez Mercedes Benz, le 3.0l ou le 3.5l développant 231 ch pour le premier et 272 ch pour le second ou le V6 3.8 205 ch équipant déjà le Chrysler Town & Country qui n'est rien d'autre que le Voyager US. J'ajouterais a cette liste le V6 3.2 VAG, ce qui collerait bien a la possible base commune VW-Chrysler-Dodge mais Chrysler s'est déjà servi du V6 Mercedes avec beaucoup de succès ! De plus, d'autres sites parle de V6 4.0 ou 3.8 d'origine Chrysler et pas de V8 .

Elgringo 2