Avec un régime maximal à 7 500 tr/min, les consommations devraient être améliorées de 10%. Par ailleurs, ces moteurs respecteront les normes de niveau d'émissions SU-LEV (Superb Ultra-Low Emission Vehicle) et seront plus léger et rigides.

Les autres caractéristiques : admission variable CVTC (continuously valve timing variable control) et échappement e-VTC (electromagnetic valve timing control).

Nissan n'a pas officiellement divulgué des chiffres de puissance mais le V6 de 3.5 litres on l'espère dépasseront les 300 CV.