Ainsi, en déclinaison CSL, le V8 de 410 ch de la M3 serait porté à 470 ch. Grâce à l'utilisation de carbone, mais également de plastique renforcé avec du carbone, la M3 CSL pourrait gagner 100 kg sur la balance. De nombreux équipements de confort, comme les sièges chauffant ou la climatisation, ont également été supprimés. Question performances, MotorAuthority.com évoque une vitesse maxi de l'ordre de 300 km/h et un 0 à 100 km/h effectué en 4,5 s.

La production de cette BMW M3 CSL devrait rester mesurée à l'instar de la précédente génération de 2002 ; le tarif d'accès est évalué à 90 000 euros.