Les SUV sont malheureusement une grande mode en ville et les bombes à boue ne sont pas encore livrées de série... c'est pourquoi les constructeurs allemands ne manquent pas d'idées pour satisfaire l'ego de leurs clients.

Après les Mercedes ML 63 AMG (510 ch), le Porsche Cayenne V8 Turbo S (521 ch), BMW prépare la version M de son nouveau X5. Celui-ci devrait reprendre le V10 de la M5 (507 chevaux) et se distinguer esthétiquement par larges entrées d'air à l'avant et ses quatre sorties d'échappement à l'arrière. Pauvre transmission intégrale...