Future Renault Laguna 3 Coupé 2007 : Révélations sur son design
Par Rémy le jeudi, septembre 20 2007, 22:10 - Renault - Lien permanent
Mise à jour du 20 Septembre 2007 : Voici une petite photo venant tout droit du Salon de Francfort. On découvre un teaser Renault nous montrant une partie de la face arrière de la future Renault Laguna Coupé. Ainsi, quelques jours après la présentation du concept, nous découvrons déjà les lignes et les spécificités du modèles de série, à savoir des feux arrière totalement rouge (exactement comme nous vous l'avions annoncé).
Mise à jour du 8 Août 2007 : Voici un petit croquis rapide permettant de voir les lignes de la partie arrière de la future Laguna Coupé. On retrouve bien le style du concept Fluence et la cassure type Audi A4 1998. Les feux seront bien différents de la berline avec une couleur rouge unique. On remarque que la partie inférieure conservera le style de la future Laguna 3 GT berline avec ses deux sorties d'échappement.
Suite de l'article (datant du 5 Mars 2007) :
De sources plus que sûr, je peux vous affirmer plusieurs choses concernant le design de la très attendue Renault Laguna 3.
Concernant la face avant, le photoshop d'autoplus était très proche de la réalité cependant les feux avant ne se prolongent pas vers la bouche d'aération, il y aura pas de clignotants ni d'aérations décalés sous les feux. Il y aura une barre chromé entre la bouche d'aération inférieure et la carrosserie, à la manière du croquis réalisé par Julien. D'ailleurs, cette bouche d'aération intégrera de discrets anti-brouillard. Le capot sera monobloc, aucune coupure sera visible sur la face avant.
C'est à l'arrière que la coupé se dinstinguera le plus, il faut se rappeler du magnifique concept Fluence. En effet, le pavillon puis la lunette arrière en forme de V s'inscrira parfaitement dans le prolongement du pare-brise. Une cassure type Audi A4 1998 au dessus des feux atténuera la hauteur de la malle arrière. Les feux arrière seront très fins, longiligne et de couleurs rouge, un peu comme ce concept Fluence mais sans l'arrondie au bout des feux. On notera également les deux sorties d'échappement ainsi que l'absence de plastiques noirs.
L'arrière est plutôt plaisant et il ne ressemblera en rien à la Citroën C5 Phase 2 !





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