BMW devra faire de gros efforts au niveau de l'habitabilité pour s'imposer facilement dans un secteur très fourni. Les points forts seront bien sur les moteurs (des 6 cylindres essence et diesel pourraient voir le jour), la transmission arrière (ce qui en ferait une propulsion) et même intégrale.

La commercialisation du F5 serait prévue pour le printemps 2009 et le F3 pour 2010.