XeloBlog - Scoops et Rumeurs Automobile - Spychots

Renault Kangoo Compact Véhicule Particulier (VP) : premières photos

Aurélien — Tue, 22 Jul 2008 15:44:00 +0200

La version trois portes du Kangoo mesurant 3,83m et disponible seulement en version utilitaire serait elle sur le point de voir le jour en version véhicule particulier ?

La réponse sera oui. En voici la preuve en image. Ce nouveau « mini Kangoo » à été surpris en plein tournage publicitaire en Hollande. La teinte bi-tons (notamment le capot couleur aluminium) de la carrosserie rappel nettement le concept dévoilé à Francfort.

Après Peugeot ,Citroën, et Fiat. Renault ce décide donc enfin à sortir une version courte de son ludospace. Pour la date de sortie aucune information nous est encore parvenue mais nous vous tiendrons au courant dès que nous en saurons plus.

Sources photos : auto week

Subaru Impreza WRX STi Spec C 2009 : Photos sur le Ring

Jean-Philippe — Mon, 21 Jul 2008 17:49:00 +0200

La Subaru Impreza WRX STi Spec C 2009 surprise en phase de test sur le Ring : le site Worldcarfans.com dévoile les photos ainsi que quelques caractéristiques techniques.

Plus puissante et plus légère que la version WRX STi « classique », la Subaru Impreza WRX STi Spec C version 2009 telle qu'annoncée par Worldcarfans s'annonce prometteuse.

Esthétiquement, la Subaru Impreza WRX STi Spec CV se distingue par une présentation esthétique spécifique avec des jantes à rayons simples ou des spoilers avant et arrière caractéristiques. Sur le plan technique, la Subaru Impreza WRX STi Spec C s'est vue offrir une cure d'amaigressement avec une réduction d'environ 70 kg de la masse totale, ce qui devrait porter le poids de l'engin aux environs de 1 400 kg. Pas d'informations concernant la motorisation, en revanche le freinage a été revu avec des disques au diamètre majoré pincés par des étriers à six pistons.

A noter également, la version WRX de l'Impreza devrait voir sa puissance augmlanetée de 41 ch en 2009, pour un total de 265 ch.

Corvette C7 2010 : avant-avant-goût

Jean-Philippe — Wed, 25 Jun 2008 11:50:00 +0200

Le site autoblog.com dévoile quelques spyshots de celle qui pourrait préfigurer la future Corvette C7 ; plus clairement, il s'agirait d'une copie très proche du concept car de la future supercar de Chevrolet attendue pour 2010. L'engin devrait figurer dans le film Transformers 2 dont la sortie est prévue en 2009.

Selon autoblog.com, la voiture aurait été « shootée » durant l'application de sa peinture dans les locaux du préparateur et créateur de hot-rods Chip Foose (déjà coutumier du grand écran avec la Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor de 60 Secondes Chrono). L'on devine ainsi malgré la qualité médiocre des images un dessin semblant tout droit issu de l'esprit d'un designer qui aurait trop joué aux petites voitures Hot Wheels. Les ailes exagérément saillantes et les prises d'air hypertrophiées de l'engin confinent à la caricature mais donnent l'avant-goût d'une future C7 à l'agressivité exacerbée.

Pour appuyer les conjectures avancées au sujet du film Transformers 2, autoblog.com publie également une photo d'un mystérieux véhicule présent sur le tournage et rappelant furieusement la voiture surprise en cabine de peinture.

Audi TT RS Coupé et Roadster : VR5 2,3 l de 308 ch ?

Rémy — Tue, 24 Jun 2008 17:36:00 +0200

Le succès de la TT n'en finit pas. Audi n'a pas su résister à la motorisation diesel, a déjà décliné son "petit" coupé en véritable bombe rugissante avec la version TTS. Voici maintenant que la marque d'Ingolsadt prévoit une version encore plus musclé : la TT RS !

Le futur haut de gamme TT devrait donc voir apparaître une motorisation VR5 (2,3 litres) à turbocompresseur délivrant pas moins de 308 ch. Devrait… puisque certains penchent plutôt pour un 5 cylindres en ligne (et non pour le V6 3,2 l de la gamme)....

Oui, mais quand ? Peut-être dès octobre, sur le stand Audi lors du prochain Mondial de Paris. A n’en pas douter, BMW et Porsche redoutent déjà celle qui pourrait faire du tort aux BMW 135i et Cayman en coupé et BMW Z4 M et Porsche Boxster S en roadster.

La belle s'est déjà montré sur le célébrissime tracé du Nürburgring. La suite en images !

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Source : Actualités Sport Prestige

Nouvelle Renault Mégane 3 Berline et Coupé : Les photos !

Rémy — Thu, 01 May 2008 12:23:00 +0200

Encore une fois, ce sont nos confrères d'AutoPlus et AutoExpress qui ont eu la chance de dévoiler les premières photos sans camouflage de la nouvelle Renault Mégane.

Le concept Mégane Coupé avait vraiment été la surprise du Salon de Genève, espérons que ce soit la même chose avec la révélations des versions définitives au prochain Mondial de l'automobile aux côtés d'une Mégane RS radicalisée.

Il y aura donc une version berline à 5 portes et une version coupé à 3 portes bien distincte. On retrouve de nombreux éléments de la Laguna 3 à l'intérieur des véhicules (les comodos et le volant par exemple).

Les lignes du concept semblent avoir été reprise avec une face avant proéminente se distinguant par ses feux remontant sur les ailes et l'énorme losange de la marque française.

Le coupé se targue d'une calandre bien plus agressive que la berline, cela montre bien la volonté de faire de la version coupé une petite sportive.

Vivement le Mondial de l'automobile !

Source: AutoExpress

Renault Laguna Coupé : Encore des photos !

Rémy — Thu, 01 May 2008 12:03:00 +0200

Jusqu'ici, Renault avait réussi a cacher sa très attendue Laguna Coupé. Cependant, le magazine AutoPlus a eu le chance d'obtenir les premières photos non camouflées du futur coupé Renault (il y a probablement un accord la dessous...).

Comme l'avait annoncé Carlos Ghosn, le président de Renault-Nissan, la version de série reprend effectivement le style du coupé. L'arrière semble très réussi et intègre des feux à diodes tandis que le profil semble plutôt reprendre un style que la berline avait instauré, il faudra donc attendre la révélation définitive pour se faire une idée.

La face avant devrait évoluer par rapport aux autres versions, elle se trouve ici un peu plus courte. Espérons que la version définitive sera également rabaissée de quelques millimètres.

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Source: Auto Plus

Aston Martin Rapide shooté avec un toit panoramique

Rémy — Wed, 02 Apr 2008 14:40:00 +0200

Notre confrère WorldCarFans a eu la chance de prendre quelques clichés de la future Aston Martin Rapide sur le circuit du Nurburgring. Le futur coupé 4 portes anglais avait déjà été shooté il y a plusieurs semaine mais jamais avec un toit panoramique en verre.

Cette solution, actuellement unique sur ce genre de voiture, pourrait donner à Aston Martin une bonne longueur d'avance sur la concurrence qui se prépare (Porsche Panamera par exemple).

Sous le capot, la belle anglaise devrait cacher un V12 6,0 litres développant environ 500 chevaux. Selon le webzine américain, le 0 à 100 km/h devrait être abattu en un peu moins de 5 secondes et la vitesse maximale devrait se situer aux alentours des 300 km/h.

L'Aston Martin Rapide devrait entrer en production en 2009, elle sera néanmoins présenté au grand public lors du prochain mondial de l'automobile, en Septembre.

Future Audi RS8 : La R8 à moteur V10

Rémy — Wed, 02 Apr 2008 11:11:00 +0200

Le site CarAdvice a dévoilé les photos d'une Audi R8 bien musclé. Selon le site, la version prise en photos serait doté d'un nouveau moteur bien plus puissant que l'actuel V8. En effet, cette nouvelle supercar cacherait le V10 5,0 litres de la Lamboghini Gallardo et de l'Audi RS6. Probablement porté jusqu'à 580 chevaux, ce bloc pourrait faire des merveilles à bord de l'Audi R8 et offrir des performances dignes des meilleures GT (0 à 100 km/h en 4 secondes, 0 à 160 km/h en 8,5 secondes).

Cependant, même si nous avons la certitude qu'une Audi R8 plus puissante sera commercialisée dans les mois à venir, on ne sait pas quel nom la marque d'Ingolstadt choisira pour son futur modèle. On pourrait la baptiser RS8 mais ce nom pourrait également être utilisé pour l'A8 ou encore R8 S (bien moins classe).

Esthétiquement, les photos de notre confrère révèle des voies plus larges et une calandre bien plus aérée. Les roues de 19 pouces laissent transparaitre un système de frainge plus important et probablement plus endurant et efficace. La marque aux anneaux a élargie les Side Blade (ouvertures latérales) pour optimiser le refroidissement moteur et à équipé son monstre d'une enorme aileron arrière, améliorant l'appui aérodynamique à hautes vitesses.