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  <title>XeloBlog - Scoops et Rumeurs Automobile - Diesel</title>
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  <description>Actualité, Scoops et Rumeurs Automobile, découvrez les dernières informations sur les futures véhicules du marché. Avec Xelopolis, le futur devient une réalité !</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Thu, 04 Dec 2008 13:45:44 +0100</pubDate>
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    <title>Porsche Cayenne diesel en 2009</title>
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    <pubDate>Mon, 02 Jun 2008 16:56:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Jean-Philippe</dc:creator>
        <category>Porsche</category>
        <category>4x4 - SUV - Crossover</category><category>Diesel</category><category>Ecologie</category><category>Révélations</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.xelopolis.com/blog/public/Porsche/Cayenne/P08_0680_a4.jpg&quot; hreflang=&quot;&quot; rel=&quot;lightbox[Porsche Cayenne diesel]&quot; title=&quot;Porsche Cayenne Diesel&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.xelopolis.com/blog/public/Porsche/Cayenne/.P08_0680_a4_s.jpg&quot; alt=&quot;Porsche Cayenne Diesel&quot; style=&quot;float:right; margin: 0 0 1em 1em;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://www.xelopolis.com/Xdossiers/categorie_39_porsche.html&quot;&gt;Porsche&lt;/a&gt; devrait certainement céder aux chantres du diesel en 2009 en faisant adopter par le &lt;a href=&quot;http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_1651_porsche+cayenne+turbo+s+2008.html&quot;&gt;Cayenne&lt;/a&gt; un V6 TDI d'origine Audi (Audi appartient à Volkswagen qui appartient à Porsche). Avec une cylindrée de 3.0 l, ce bloc délivre 240 ch dans sa version d'origine&amp;nbsp;: il en développera 320 sous le capot du &lt;a href=&quot;http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_1617_techart+gtstreet+porsche+911+type+997+turbo+cabriolet+2008.html&quot;&gt;Cayenne&lt;/a&gt; et devrait contenir ses consommations en dessous de 10 l/100 km.&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Les puristes pousseront des cris d'orfraie, mais pour conquérir de nouveaux clients, la passage au diesel pour Porsche semble inéluctable pour rester compétitif sur le marché européen, mais également aux Etats Unis où ce type de carburant est de plus en plus populaire en raison de l'augmentation du prix de l'essence. Heureusement, l'adoption de ce type de motorisation reste cantonnée au véhicule le plus &quot;utilitaire&quot; de la gamme du constructeur allemand... pour l'instant&amp;nbsp;!&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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