XeloBlog - Scoops et Rumeurs Automobile

Peugeot 504 Coupé : hypothétique retour

Jean-Philippe — Wed, 02 Jul 2008 12:41:00 +0200

Selon la magazine allemand Auto Bild dont autoexpress.co reprend les grandes lignes de l'interview de Jérôme Gallix, patron du design de Peugeot, un retour du coupé 504 ne serait pas à exclure. Ainsi, la 504 Coupé pourrait reprendre les moteurs de la Citroën C5, voire même sa suspension pneumatique.

Alors que le coupé 407 est loin de faire l'unanimité d'un point de vue stylistique, il semble que Peugeot aille chercher son inspiration du côté d'une de ses vieilles gloires. Il y a pire comme inspiration : la 504 Coupé est encore aujourd'hui reconnue pour sa ligne à l'élégance sobre et pour son confort qui ont réussi à faire oublier des mécaniques quelque peu effacées.

Lancia Stratos en 2011 : à la discrétion de Sergio Marchionne

Jean-Philippe — Wed, 02 Jul 2008 12:03:00 +0200

Nous l'évoquions déjà en 2005, le retour de la Lancia Stratos refait surface dans l'actualité suite aux propos d'Olivier François, patron de Lancia, relayés par la magazine britannique Autocar. Ainsi, le français aux commandes de la marque transalpine déclare vouloir conférer à Lancia l'image d'un constructeur de voitures « haut de gamme, masculines et amusantes à conduire ». Dans cette vue, il compte sur une sportive intercalée entre la Delta et la future Ypsilon dont l'arrivée est prévue en 2009, et la Stratos semble appelée à reprendre du service étant donné l'évocation par Olivier François d'un concept Stratos pour le Salon de Genève 2009.

Autocar fait également mention de la plateforme de l'hypothétique future Stratos : il s'agirait de celle de la Mi.To. Un moteur à l'avant sur la Stratos qui avait fait de son architecture à moteur central son meilleur atout en rallye : le rationalisme inhérent à la synergie de groupe implique des concessions à l'histoire. L'arrivée de la nouvelle Stratos pourrait survenir en 2011, mais il reste à Lancia à recevoir l'aval de Sergio Marchionne, patron du groupe Fiat. La marque italienne, après avoir délaissé le sport au cours des années 70 pour se consacrer au luxe, reviendrait dès lors à ses premières amours.

Honda NSX 2010 : nouvelle interprétation

Jean-Philippe — Fri, 27 Jun 2008 17:04:00 +0200

Le site britannique autoexpress.com propose deux illustrations de ce que pourrait être la future Honda NSX prévue pour 2010. Le style rappelle fortement les premières conjectures stylistiques dévoilées à la fin de l'année 2006 : les entrées d'air sont plus proéminentes, les feux avant sont plus effilés, l'arrière conserve pour sa part un bandeau rejoignant des feux devenus plus discrets. La carrosserie devrait faire appel à l'aluminium et à l'acier afin de réduire le poids.

Techniquement, c'est un V10 5,5 l de 550 ch qui est attendu, le couple est estimé à 570 Nm. Autoexpress.com évoque un dispositif de désactivation de cinq des cylindres lorsque le moteur n'est pas fortement sollicité afin de diminuer la consommation et les émissions.

Enfin, autoexpress.com évalue le tarif de la supercar à 90 000 livres, soit un peu moins de 120 000 euros.

Renault Megane RS R26.R : Celle que l'on aurait pas dû voir !

Rémy — Wed, 25 Jun 2008 14:25:00 +0200

Edit du 25 Juin 2008 : Le site MeganeRS.fr dévoile de nouvelle photos exclusives de la Megane R26-R. On l'a voit aux côtés d'un dirigeant de Renault Sport Angleterre et de journalistes avec une belle teinte jaune sirius, des jantes BeBop noires et le fameux capot en fibres de carbone. Selon le modèle que nous avions vu précédemment, le capot devrait être peint couleur carrosserie.

Article du 23 Mai 2008 : Entrevue in extremis durant quelques secondes à moins de 5 mètres lors de la visite d’un site de production Renault, deux Mégane RS un peu particulières ont attirés notre attention… Visiblement très embarrassé, un responsable de haut niveau nous à prié de plier bagages. Après les rumeurs que nous vous avions révélées sur le Xeloblog puis la confirmation prise auprès de la direction de la communication, nous voyons enfin réellement a quoi ressemble cette auto.

Les deux Mégane arboraient une teinte gris sombre proche de celle utilisée sur La Mégane RS Trophy. Un becquet imposant à grande courbure (le même que la photo ci-contre), des jantes BeBop similaires à la R26 F1 Team (probablement provisoires) chaussées de semi-slicks étaient également de la partie… L'habitacle semblait particulièrement dépouillé (pas de banquette arrière) mais équipés de baquets et harnais rouge. La belle devrait donc gagner plus d'une centaine de kilogrammes.

Les photos d'une Megane R26.R Noire et orange avec strippings et capot carbone révélées jusqu'ici par nos confrères (et visible ci-dessous) ne ressemblaient pas au modèle que nous avons vu (ou alors, il était équipé de nombreuses options). Peut-être que Renault Sport se garde de coller les premiers strippings mais nous en doutons !

Déjà impressionnante, la R26 était dédié à la piste et offrait de réelles sensations. Avec la R26.R (un nom qui n’a pas encore été confirmé ), Renault veut frapper encore plus fort, offrir un modèle sans concurrence prêt à marquer quelques points d'avance sur certaines sportives plus huppées !

Une information que nous partageons avec nos confrères de chez Sport-Prestige.

Prix : environ 30 000 €

Illustration : Daweed

Voici les illustrations qui tournent actuellement sur la toile :

Corvette C7 2010 : avant-avant-goût

Jean-Philippe — Wed, 25 Jun 2008 11:50:00 +0200

Le site autoblog.com dévoile quelques spyshots de celle qui pourrait préfigurer la future Corvette C7 ; plus clairement, il s'agirait d'une copie très proche du concept car de la future supercar de Chevrolet attendue pour 2010. L'engin devrait figurer dans le film Transformers 2 dont la sortie est prévue en 2009.

Selon autoblog.com, la voiture aurait été « shootée » durant l'application de sa peinture dans les locaux du préparateur et créateur de hot-rods Chip Foose (déjà coutumier du grand écran avec la Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor de 60 Secondes Chrono). L'on devine ainsi malgré la qualité médiocre des images un dessin semblant tout droit issu de l'esprit d'un designer qui aurait trop joué aux petites voitures Hot Wheels. Les ailes exagérément saillantes et les prises d'air hypertrophiées de l'engin confinent à la caricature mais donnent l'avant-goût d'une future C7 à l'agressivité exacerbée.

Pour appuyer les conjectures avancées au sujet du film Transformers 2, autoblog.com publie également une photo d'un mystérieux véhicule présent sur le tournage et rappelant furieusement la voiture surprise en cabine de peinture.

Audi TT RS Coupé et Roadster : VR5 2,3 l de 308 ch ?

Rémy — Tue, 24 Jun 2008 17:36:00 +0200

Le succès de la TT n'en finit pas. Audi n'a pas su résister à la motorisation diesel, a déjà décliné son "petit" coupé en véritable bombe rugissante avec la version TTS. Voici maintenant que la marque d'Ingolsadt prévoit une version encore plus musclé : la TT RS !

Le futur haut de gamme TT devrait donc voir apparaître une motorisation VR5 (2,3 litres) à turbocompresseur délivrant pas moins de 308 ch. Devrait… puisque certains penchent plutôt pour un 5 cylindres en ligne (et non pour le V6 3,2 l de la gamme)....

Oui, mais quand ? Peut-être dès octobre, sur le stand Audi lors du prochain Mondial de Paris. A n’en pas douter, BMW et Porsche redoutent déjà celle qui pourrait faire du tort aux BMW 135i et Cayman en coupé et BMW Z4 M et Porsche Boxster S en roadster.

La belle s'est déjà montré sur le célébrissime tracé du Nürburgring. La suite en images !

" hreflang="" rel="lightbox[[:/blog/public/Audi/Audi%20TT/audi-tt-rs3.jpg||Audi TT RS]

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Source : Actualités Sport Prestige

Chevrolet Camaro Convertible 2009

Jean-Philippe — Wed, 18 Jun 2008 17:24:00 +0200

Autoscoops annonce l'arrivée de la version cabriolet de la Chevrolet Camaro pour 2009. A l'appui, deux clichés de l'engin (dont l'origine demeure sujette à caution).

Chevrolet n'en finit pas de faire parler avec le version revival de sa muscle car mythique, la Camaro. Les concepts coupé et cabriolet nous en ont déjà donné une idée assez précise, voici désormais deux clichés censés dévoiler la version Convertible officielle de la Camaro qui pourrait survenir en Europe en 2009.

Avec ou sans capote, la Camaro cabriolet conserve toute l'agressivité qui fait toute son identité. La caisse affiche des mensurations généreuses avec 4.73 m de long, 2.02 m de large et 1.34 m de haut. Chevrolet a opté pour une capote souple : le meilleur moyen de préserver la fort réussie ligne originelle.

A l'instar de Ford avec la Mustang, la Camaro pourrait inclure dans son offre de motorisations des blocs V6 et même des quatre cylindres, un ajustement vers la bas indispensable en ces temps de flambée du prix du prix des carburants.

Retour d'Alpine en 2011 ?

Jean-Philippe — Fri, 13 Jun 2008 17:20:00 +0200

La renaissance d'Alpine, c'est l'arlésienne des passionnés hexagonaux de véhicules sportifs sans concessions. Tant de fois évoquées, toujours démenties, les rumeurs annonçant le retour de la prestigieuse enseigne se succèdent inlassablement.

Dernière en date, celle lancée par le site britannique Autocar qui relaie les propos de Patrick Pelata, Directeur Général adjoint de Renault : « Depuis le création de la marque dans les années 50, l'Esprit Alpine transparaît dans des véhicules légers et bon marché. Notre intention est de faire revivre la marque avec des voitures dotées des mêmes vertus ».

Sur le plan technique, Autocar évoque un 4 cylindres turbo en position longitudinale développant 220 ch : celui-ci serait installé dans un véhicule se posant en concurrent de la Mazda MX-5. Question châssis, Patrick Pélata écarte l'idée de l'utilisation de celui de la 350 Z, celle-ci étant « trop chère et trop lourde » ; en revanche, Patrick Pelata semble enthousiasmé par le châssis du Concept Urge, extrapolé de la Nissan 350 Z.

Le tarif serait fixé pour sa part à 20 000 livres, soit 25 000 euros, pour une arrivée sur les routes en 2011.

Pour en savoir plus sur l'esprit Alpine, l'interview de Roger Ringot, Directeur de l'usine Alpine Renault de Dieppe.

Ford Mondeo Coupé 4 portes : Les rumeurs commencent

Rémy — Tue, 10 Jun 2008 12:55:00 +0200

La rumeur provient du magazine anglais Car Magazine. Ce dernier annonce que Ford devrait produire un coupé 4 portes basée sur l'actuelle Ford Mondeo. Après la Mercedes CLS et la Volkswagen Passat CC, la marque américaine compte s'engoufrer dans ce marché juteux dominé par les marques premium.

Le choix de Ford est plutôt risqué mais si les tarifs sont intéressant, cette Mondeo Coupé pourrait trouver pas mal de clients. Selon Car Magazine, le véhicule d'entrerait pas en production avant 2012, une année tellement lointaine que l'actuelle Mondeo ne connaîtra probablement pas.

Pour accompagner ce billet, nous vous offrons un petit photoshop sympathique basé sur l'actuelle Mondeo. Bien entendu, il est inutile d'y voir le prochain coupé américain !

Porsche Cayenne diesel en 2009

Jean-Philippe — Mon, 02 Jun 2008 16:56:00 +0200

Porsche devrait certainement céder aux chantres du diesel en 2009 en faisant adopter par le Cayenne un V6 TDI d'origine Audi (Audi appartient à Volkswagen qui appartient à Porsche). Avec une cylindrée de 3.0 l, ce bloc délivre 240 ch dans sa version d'origine : il en développera 320 sous le capot du Cayenne et devrait contenir ses consommations en dessous de 10 l/100 km.

Les puristes pousseront des cris d'orfraie, mais pour conquérir de nouveaux clients, la passage au diesel pour Porsche semble inéluctable pour rester compétitif sur le marché européen, mais également aux Etats Unis où ce type de carburant est de plus en plus populaire en raison de l'augmentation du prix de l'essence. Heureusement, l'adoption de ce type de motorisation reste cantonnée au véhicule le plus "utilitaire" de la gamme du constructeur allemand... pour l'instant !

Future Audi TT Speedster / Spider : La petite R8 !

Rémy — Fri, 16 May 2008 15:00:00 +0200

EDIT du 16 Mai 2008 : La future Audi TT Speedster refait parler d'elle grâce à de nouvelles photos publiées par CarOnline. Même si la possibilité de la voir un jour sur nos routes s'amenuisait au fil du temps, nous ne doutions pas de la revoir un jour. C'est chose faite puisque nous pouvons constater qu'Audi travaille sur un Speedster voir même toute une gamme allant de la petite A1 à la R8 ! N'allons pas encore trop vite car la marque allemande n'a encore rien confirmée.

Article du 01/08/2007 : Audi serait en train de développer un speedster/spider (un coupé sans toit ni capote) basé sur la récente Audi TT. Elle rejoindra la grosse R8 Spider dans la gamme des véhicule de loisirs. D'ailleurs, Audi pourrait même sortie une A1 Speedster... mais nous n'en sommes pas encore là.

Sous le capot de la belle TT, on pourrait trouver le moteur 2.0 TFSI emprunté à une Audi S3 développant ainsi 300 ch ! Pour vous faire patienter, nous avons choisi d'accompagner ce billet d'une photo du concept Audi TT Clubsport.

Nouvelle Renault Mégane 3 Berline et Coupé : Les photos !

Rémy — Thu, 01 May 2008 12:23:00 +0200

Encore une fois, ce sont nos confrères d'AutoPlus et AutoExpress qui ont eu la chance de dévoiler les premières photos sans camouflage de la nouvelle Renault Mégane.

Le concept Mégane Coupé avait vraiment été la surprise du Salon de Genève, espérons que ce soit la même chose avec la révélations des versions définitives au prochain Mondial de l'automobile aux côtés d'une Mégane RS radicalisée.

Il y aura donc une version berline à 5 portes et une version coupé à 3 portes bien distincte. On retrouve de nombreux éléments de la Laguna 3 à l'intérieur des véhicules (les comodos et le volant par exemple).

Les lignes du concept semblent avoir été reprise avec une face avant proéminente se distinguant par ses feux remontant sur les ailes et l'énorme losange de la marque française.

Le coupé se targue d'une calandre bien plus agressive que la berline, cela montre bien la volonté de faire de la version coupé une petite sportive.

Vivement le Mondial de l'automobile !

Source: AutoExpress

Renault Laguna Coupé : Encore des photos !

Rémy — Thu, 01 May 2008 12:03:00 +0200

Jusqu'ici, Renault avait réussi a cacher sa très attendue Laguna Coupé. Cependant, le magazine AutoPlus a eu le chance d'obtenir les premières photos non camouflées du futur coupé Renault (il y a probablement un accord la dessous...).

Comme l'avait annoncé Carlos Ghosn, le président de Renault-Nissan, la version de série reprend effectivement le style du coupé. L'arrière semble très réussi et intègre des feux à diodes tandis que le profil semble plutôt reprendre un style que la berline avait instauré, il faudra donc attendre la révélation définitive pour se faire une idée.

La face avant devrait évoluer par rapport aux autres versions, elle se trouve ici un peu plus courte. Espérons que la version définitive sera également rabaissée de quelques millimètres.

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Source: Auto Plus

La Mercedes CLK shooting brake au prochain Mondial de Paris

Rémy — Wed, 30 Apr 2008 11:15:00 +0200

Outre de nombreux facelifts (restylages), Mercedes n'a pas montré de nouveaux modèles lors du dernier Salon de Genève. La marque allemande profitera du Mondial du l'automobile à Paris pour dévoiler un nouveaux break de chasse sous la forme d'un concept-car basé sur la CLK.

Ce concept sera présenté aux côtés de la nouvelle Classe E qui sera, elle, commercialisée début 2009.

mais aussi de la remplaçante de l'actuelle Classe E. Ces deux modèles comptent en effet aujourd'hui parmi les plus âgés de la gamme Mercedes, et leur remplacement est prévu pour le premier semestre 2009.

Selon le magazine allemand Auto Motor und Sport, les nouvelles Classe E et CLK s'équiperont d'une calandre très musclée intégrant des feux monoblocs.

Renault prévoit deux nouveaux SUV d'ici trois ans

Rémy — Thu, 03 Apr 2008 15:13:00 +0200

Selon Patrick Le Quément, directeur du style Renault, le Renault Koleos ne restera pas seul longtemps. D'après lui, la marque au losange serait sur le développement de deux nouveaux modèles, un plus gros et luxueux concurrençant le Volkswagen Touareg et utilisant la plate-forme et les éléments technique du Nissan Murano et un autre bien plus petit utilisant la plate-forme de la future Mégane et des éléments du Nissan Qashqai.

Aston Martin Rapide shooté avec un toit panoramique

Rémy — Wed, 02 Apr 2008 14:40:00 +0200

Notre confrère WorldCarFans a eu la chance de prendre quelques clichés de la future Aston Martin Rapide sur le circuit du Nurburgring. Le futur coupé 4 portes anglais avait déjà été shooté il y a plusieurs semaine mais jamais avec un toit panoramique en verre.

Cette solution, actuellement unique sur ce genre de voiture, pourrait donner à Aston Martin une bonne longueur d'avance sur la concurrence qui se prépare (Porsche Panamera par exemple).

Sous le capot, la belle anglaise devrait cacher un V12 6,0 litres développant environ 500 chevaux. Selon le webzine américain, le 0 à 100 km/h devrait être abattu en un peu moins de 5 secondes et la vitesse maximale devrait se situer aux alentours des 300 km/h.

L'Aston Martin Rapide devrait entrer en production en 2009, elle sera néanmoins présenté au grand public lors du prochain mondial de l'automobile, en Septembre.

Future Audi RS8 : La R8 à moteur V10

Rémy — Wed, 02 Apr 2008 11:11:00 +0200

Le site CarAdvice a dévoilé les photos d'une Audi R8 bien musclé. Selon le site, la version prise en photos serait doté d'un nouveau moteur bien plus puissant que l'actuel V8. En effet, cette nouvelle supercar cacherait le V10 5,0 litres de la Lamboghini Gallardo et de l'Audi RS6. Probablement porté jusqu'à 580 chevaux, ce bloc pourrait faire des merveilles à bord de l'Audi R8 et offrir des performances dignes des meilleures GT (0 à 100 km/h en 4 secondes, 0 à 160 km/h en 8,5 secondes).

Cependant, même si nous avons la certitude qu'une Audi R8 plus puissante sera commercialisée dans les mois à venir, on ne sait pas quel nom la marque d'Ingolstadt choisira pour son futur modèle. On pourrait la baptiser RS8 mais ce nom pourrait également être utilisé pour l'A8 ou encore R8 S (bien moins classe).

Esthétiquement, les photos de notre confrère révèle des voies plus larges et une calandre bien plus aérée. Les roues de 19 pouces laissent transparaitre un système de frainge plus important et probablement plus endurant et efficace. La marque aux anneaux a élargie les Side Blade (ouvertures latérales) pour optimiser le refroidissement moteur et à équipé son monstre d'une enorme aileron arrière, améliorant l'appui aérodynamique à hautes vitesses.

Gran Turismo 5 Prologue : plein les yeux !

Carlota — Mon, 31 Mar 2008 15:07:00 +0200

Et si vous conduisiez une DB9 Coupé, pour de faux. Gran Turismo 5 Prologue, la dernière PS3 en vogue, vous fera frissonner... pour de vrai ! Les mains cramponnées au volant de cuir de votre DB9 Coupé, vous scrutez la ligne de départ. Une Audi R8 ronronne à droite. De l’autre côté, une Viper SRT10 Coupé compte laisser parler ses 517 ch. Derrière, les dernières venues de chez Ferrari, Jaguar et Lotus, attendent, elles aussi, le feu vert… La course va commencer. Et pendant quelques minutes, vous allez pouvoir vous prendre pour un(e) pilote, confortablement installé sur votre canapé comme des millions de joueurs à travers le monde. Tout ça grâce à Gran Turismo 5 Prologue.

En attendant la sortie de Gran Turismo 5 (courant 2008), Polyphony Digital nous livre un grand aperçu de ce cinquième épisode tant attendu. Au programme, 5 circuits et 71 véhicules. C’est peu mais la forme fait oublier le fond. Réalisé en haute définition, GT5 Prologue nous en met plein les mirettes. Les graphismes sont bluffants. Comme à l’habitude, les sensations de conduite demeurent ultra réalistes. Vendu 40 euros en exclusivité pour la PS3, GT5 Prologue n’attend plus que vous.

GT5 Prologue Sony / Polyphony Digital PS3 40 euros

Alfa Romeo Mito : Premières photos de la junior !

Rémy — Sat, 08 Mar 2008 23:57:00 +0100

La nouvelle Junior devait s'appeler Furiosa suite au récent concours organisé par la marque italienne sur Internet. Cependant, ce nom ne semble pas avoir été officialisé car il ne s'adaptait pas à tous les marchés européens. Selon les dernières rumeurs, la fameuse petite de chez Alfa devrait finalement être baptisé Mito.

Pour accompagner cette révélation, nous vous offrons deux photos de ce que pourrait être la nouvelle petite sportive italienne.

Comme on le remarque sur ces photos, la belle devrait offrir une face avant très expressive avec des feux avant au design très travaillé. L'arrière fait un peu penser à la BMW Série 1, les feux ronds sont soulignés par un entourage très clair. Le profil est très fuyant et dynamique. L'ensemble fait très sportif et semble plutôt réussi. Espérons que le modèle final ressemblera à ces photos !

Future Aston Martin DBS Volante (cabriolet) : Premieres Photos

Rémy — Mon, 21 Jan 2008 16:37:00 +0100

L'Aston Martin DBS Coupé a déjà été révélée au grand public il y a quelques mois déjà. Le site LeftLaneNews vient de shooter la version cabriolet de cette DBS au nord de la Suède. Probablement baptisée DBS Volante, cette nouvelle anglaise est en test hivernale, histoire de ne connaître aucun problème de fiabilité lors de la vente.

Esthétiquement, hormis le toit qui se transforme en capot, on ne note pas de grands changements. La belle sera sans doute plus lourde que la version coupé mais le moteur devrait rester le même 12 cylindres 6.0 l développant 517 chevaux et un couple de 420 Nm.

Prix estimé : 300 000 €