XeloBlog - Scoops et Rumeurs Automobile - Porsche

Porsche Cayenne diesel en 2009

Jean-Philippe — Mon, 02 Jun 2008 16:56:00 +0200

Porsche devrait certainement céder aux chantres du diesel en 2009 en faisant adopter par le Cayenne un V6 TDI d'origine Audi (Audi appartient à Volkswagen qui appartient à Porsche). Avec une cylindrée de 3.0 l, ce bloc délivre 240 ch dans sa version d'origine : il en développera 320 sous le capot du Cayenne et devrait contenir ses consommations en dessous de 10 l/100 km.

Les puristes pousseront des cris d'orfraie, mais pour conquérir de nouveaux clients, la passage au diesel pour Porsche semble inéluctable pour rester compétitif sur le marché européen, mais également aux Etats Unis où ce type de carburant est de plus en plus populaire en raison de l'augmentation du prix de l'essence. Heureusement, l'adoption de ce type de motorisation reste cantonnée au véhicule le plus "utilitaire" de la gamme du constructeur allemand... pour l'instant !

Future Porsche Panamera 2009 : Premières photos

Rémy — Tue, 20 Mar 2007 16:42:00 +0000

Un prototype de la future Porsche Panamera à 4 portes a été photographié par WorldCarFans sur le circuit allemand du Nürburgring.

Le nouveau modèle, qui est attendu pour le Salon de Genève de l'année 2009, adoptera une traction intégrale avec un moteur situé à l'avant de 8 cylindres (en ligne), avec des puissances comprises entre 350 et 560 ch. La version de base utiliserait le V6 de la Cayenne, fort de ses 300 ch.

D'autres moteurs prévus, comme un V10 de 700 ch tiré de la Carrera GT et un V6 hybride (avec moteur électrique de de 60 kW) développé conjointement avec VW.

Mise à jour du 20-03-2007 : Julien nous propose un nouveau photoshop de la future Porsche Panamera :

Photos du 30-10-2006 :

Future Porsche 911 Type 997 GT2 2008 : Premières photos !

Rémy — Thu, 15 Mar 2007 17:13:00 +0100

La GT2 va enfin renaître. La preuve avec ces nouvelles photos montrant un prototype de la belle en pleine séance d'essais en Scandinavie. Ni extravagante ni très sage, cette nouvelle mouture se veut avant-tout méchamment efficace.

Un beau bouclier avant enorme et très aéré intégrant les seuls anti-brouillards, un double aileron arrière et un grille de sortie impressionante, voici les signes distinctifs extérieurs de la grosse Porsche !

Outre l'aspect esthétique, elle se reconnaitra à sa mélodie unique chantée par son moteur développant pas moins de 525 ch. Avec un poids total à vide de 1 400 kg, ça s'annonce magnifique au niveau performances.

Vivement les prochaines nouvelles !

Future Porsche 911 Type 997 Turbo Cabriolet 2008 : Des photos !

Rémy — Thu, 15 Mar 2007 17:00:00 +0100

Vous connaissiez la belle 911 Turbo avec son flat-six 3.6 l développant 480 ch et un couple max de 680 Nm, voici maintenant les photos de la version cabriolet ! Certes, la version avec toile n'abattra pas le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes comme sa soeur coupé mais elle devrait fleurter avec les 300 km/h en pointe et offrir de beaux et nouveaux plaisirs à son volant cheveux au vent.

La belle sera certainement accouplée à une boîte Tiptronic S déjà présente sur la version coupé.

Laissant la place au Cayenne restylé lors du salon de Genève, la nouvelle Porsche 911 Turbo Cabriolet devrait se dévoiler à New York du 6 au 15 avril 2007.

Future Porsche Cayman Phase 2 2008 : Premières photos

Rémy — Tue, 13 Feb 2007 20:51:00 +0100

Porsche est vraiment en forme ces temps-ci. Après les photos des Porsche 911 Type 997 phase 2 et Boxster phase 2, voici aujourd'hui celles de la Cayman phase 2. Que de restylage en préparation à Stuttgart !

La nouvelle robe est sobre et se caractérise par des feux avant un peu plus effilés, des feux arrière plus expressifs et un bouclier avant redessinné. Pas de réelle révolution en vue mais bon il s'agît de Porsche après tout !

Sous la capot, les moteurs devraient gagner quelques etalons.

La présentation est prévue pour le prochain salon de Francfort. La commercialisation devrait suivre en 2008 !

Future Porsche 911 Type 997 Carrera S Phase 2 : De belles photos !

Rémy — Sat, 03 Feb 2007 18:53:00 +0100

On l'avait shooter habillée de quelques autocollants noirs cachant la plupart de ses nouveautés. Aujourd'hui, nous vous révélons les premières photos de la belle Porsche 911 type 997 Phase 2 en clair !

Certes, Porsche n'innove pas enormément en modifiant les feux arrière à LED. Moins dynamique que le précèdente version, elle parait au moins plus moderne.

A l'avant, on trouve un nouveau bouclier avec de nouvelle entrées d'air bien plus larges et des ailettes qui se multiplient et qui incluent les clignotants dans leur partie supérieur. Les feux avant sont aussi modifiés, les voila maintenant un peu plus arrondies.

On notera également la nouvelle ligne de sorties d'échappement.

Sous le capot, pas de révolution non plus, la puissance devrait passer de 355 à 375 ch !

Future Porsche Boxster Phase 2 2008 : Premières photos

Rémy — Sat, 03 Feb 2007 18:40:00 +0100

Même si nous attendons avec impatience des photos nettes de la future Porsche Panamera, il faudra se contenter aujourd'hui de la nouvelle mouture de la Boxster edition 2008.

Porsche restylera donc son roadster en modifiant les feux avant et arrière en incluant des LED et fera evoluer la face avant de la bête grâce à un nouveau pare-choc.

Selon certaines rumeurs, il se pourrait que le Cayman profite d'un restylage quelques mois après le Boxster.

Affaire à suivre...

Nouveau Porsche Cayenne 2 2007 : Premières photos officielles !

Rémy — Mon, 20 Nov 2006 21:16:30 +0000

Le site Internet de Porsche dévoile un nouveau teasing faisant apparaitre partiellement les nouveaux modèles Cayenne qui dixit Porsche "arrivent". La marque offre une petite vidéo mais malheureusement, outre de valeureux sportifs, il n'y a rien de plus qu'une photo sombre dévoilant les futures evolutions du Cayenne.

Ce qui choque avant tout, c'est le nombre de modèles (eh oui seulement 3). En fait, il n'y a qu'un modèle turbo. Soit Porsche dévoilera la version Turbo S plus tard, soit il n'existera qu'une seule version Turbo. D'ailleurs, si on regarde cette photo, certes de qualité mais qui a été (comme par hazard) prise de nuit et que l'on modifie le contraste et la luminosité avec un bon logiciel graphique, on remarque deux bosses sur la capot. Elle rendent la version Turbo encore plus méchante.

De même, cette version Turbo se distingue par l'intégration des clignotant sur le bouclier (de la même manière que la 911 Turbo). Les autres ont une face avant plus gentille, les clignotants restent ronds et les aerations latérales arborent deux barrettes horizontales.

Malheureusement, Porsche ne dévoile pas l'arrière. Mais bon, c'est déjà un début et la présentation officielle ne devrait pas tarder.

Lien : Anciens spychots du Porsche Cayenne 2

Porsche Type 998 : Premier croquis révélateur

Rémy — Wed, 04 Oct 2006 18:26:32 +0000

Le site Autospies.com essai de deviner les traits des futures Porsche Type 998.

Le panorama est plus plutôt intéressant, c'est peu être un changement radical mais l'idée est bonne est plutôt réussie. L'auteur a interprété avec maîtrise sa vision des futures 911 : flancs larges, prises d'air dans le pare-chocs, comme les actuels 997 Turbo, lumières basses et filantes.

Bizarrement, le site ne propose que la face arrière. La face avant a probablement été réalisé et devrait être publié dans les jours à venir.

Mise à jour du 08/09/2006 : Voici les autres croquis :

Le Stand Porsche du Salon de L'automobile de Paris 2006

ElGringo — Wed, 23 Aug 2006 21:43:09 +0000

Présentation officielle de 6 véhicules nouveaux ou juste revu dont Les toutes nouvelles Targa 4 et Targa 4S, La nouvelle GT3RS, Une nouvelle definition du moteur 2.7 des Series 987 (boxster et cayman), Le Boxster S passe en 3.4l .

Le 30 Septembre, Porsche présentera 6 modèles au Mondial de l'Automobile de Paris . Ces modèles seront : la 911 Targa 4 et 4S, la 911 GT3RS, et les Caymans et Boxsters avec un nouveau moteur 2.7l légèrement plus puissant .

Avec la Targa 4 (325chv) et la Targa 4S (355chv), Porsche présentera 2 nouvelles version de la série 911, qui dans un premier temps ne seront vendu qu'en version 4 roues motrices . On peut donc s'attendre a une version Targa et peut etre Targa S en propulsion qui viendront par la suite completer la gamme 911 . Sur ces versions 4 roues motrices, les ailes arrières sont élargies de 44mm par rapport a la 997 Carrera, comme la 996 Targa, les Targa 4 et 4S ont un large toit en verre s'étalant jusqu'au capot moteur, les Targa 4 et 4S devrait arriver en concession en Novembre .

Pour Octobre, la 911 GT3 RS devrait débarquer en Europe, cette version plus radicale de la GT3 est spécialement conçu pour le circuit grâce à ses performances et à sa conduite pour rien au monde aseptisée, comme dans une voiture de course . Son moteur exceptionnel d'une cylindrée de 3.6l développe 415chv a 7600 rpm pour un régime maximum de 8400 rpm .

Les Boxster et Boxster S, s'offriront pour leur Première en public à Paris une augmentation de couple et de puissance . le 2.7l du Boxster développe maintenant 245 chv (+5chv), le couple passe désormais a 273Nm dès 4600 rpm, la consommation, elle, réduit de 0.3l passant à 9.3l au 100km . Le moteur du Boxster S change, le 3.2 cède sa place au 3.4 du CaymanS et développe ainsi 295chv a 6250rpm, le couple atteint ici les 340Nm .

Le Cayman, suit l'évolution du Boxster et adopte donc le 2.7 revu a 245chv, le Cayman S lui reste inchangé dans sa motorisation .

Aucun communiqué officiel ne parle pour l'instant de la 997 GT2 au Salon de Paris, son apparition me semble d'ailleurs tres peu probable vu que le modèle est encore en phase de test

Porsche Cayenne phase 2 : Restylage pour 2007

ElGringo — Sun, 30 Jul 2006 16:39:12 +0000

Voici les spychots du Porsche Cayenne restylé. Possibilité d'évolution du V8 Turbo à 500 ch par l'adoption en serie du Kit Usine E81.

Les évolutions esthetiques notables se situent au niveau des feux, les prises d'airs, elles, prennent de la taille et les pots d'echappement s'integrent desormais au pare-choc comme sur la 911 Turbo.

Les évolutions esthetiques interieures ne sont pas connues pour le moment pour la simple raison que ce prototype ne dispose pas encore d'un interieur definitif, a en juger de la présence de sieges Recaro.

Les évolutions techniques ne sont pas encore rendu publique mais on peut supposer que la gamme restera sensiblement la meme du V6 au V8 Turbo bien que je pense que ce dernier recevra de serie le kit usine E81 portant sa puissance a 500 ch et son couple a 700 Nm sans toutefois faire de l'ombre au Turbo S .

Porsche 911 Type 997 Phase 2 2007 : Un restylage rapide

Rémy — Wed, 19 Jul 2006 23:42:01 +0000

La Porsche 911 Type 997 est commercialisée depuis Juillet 2004, soit deux ans. La gamme 911 n'en finit plus de s'étoffer et il reste encore à attendre la GT2, la Turbo Cabriolet et la Turbo S. Seulement voilà, voici de nouvelles photos nous présentant un possible et même très probable restylage de la gamme 911.

Cette nouvelle version restylée arrivera fin 2007 sur le marché. Les modifications sont certes minimes mais bien visibles : le bouclier avant a été modifié, les clignotants sont placés sur les flancs avant. Les dessin des phares avant ne devrait guère changer, cependant ceux de l'arrière ont été redessinnés et pourraient adopter des feux à LED.

A l'arrière, le bouclier a egalement été modifier pour intégrer parfaitement 4 sorties d’échappement.