http://www.xelopolis.com/blog/index.php/ Actualité, Scoops et Rumeurs Automobile, découvrez les dernières informations sur les futures véhicules du marché. Avec Xelopolis, le futur devient une réalité ! fr Mon, 05 Jan 2009 13:03:32 +0100 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Dotclear http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/358-Future-Dacia-Logan-Pick-Up-2008-%3A-Premier-spychot#c238 urn:md5:6b464749ce4c35ff502a99a2a3e124e4 Fri, 21 Nov 2008 17:47:52 +0100 achetpart <p>Bonjour,<br /> Alors, à quand, ce fameux pick-up à TRANSMISSION INTEGRALE, pour la France, car "tout le monde" dit et raconte n'importe quoi, car je suis vivement intéressé par ce modèle 4X4.<br /> Qui sera capable de donner des informations fiables, justes<acronym></acronym><acronym></acronym>?, car à part des "infos" (....) vieillottes de + d'1 an , RIEN.........</p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/logan-phase-2-break-suv-pick-up-2007#c165 urn:md5:52e12d3812b070e9916294cc90891035 Sat, 22 Mar 2008 08:52:57 +0100 berthierch <p>l'ancienne dacia avait un pick-up "drop-side" tres pratique et populaire pour le btp et les paysans avec chagement dechargement sur le coté - mais cela exige une demi-plateforme -chassis et sans doute une propulsion selon la charge maxi - ce peut etre une variante, car renault-nissan sont tes ambitieux sur les marchés petit utilitaire et 1/3 monde - j'y crois<br /> dacis "cross-over" et 4x4 rustique plus que vraissemblables a court terme dans le marche moyen orient et russie<br /> &gt;&gt;&gt;une gamme plus citadine, moins chere et plus micro est indispensable pour contrer l'autre producteur local japonais-coreen, style wagon-R, stricte 4 place, 130 km/h maxi, 3 l/100</p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/logan-phase-2-break-suv-pick-up-2007#c164 urn:md5:110d97cf1d6e5c511492291f414cbe91 Sat, 22 Mar 2008 08:52:50 +0100 berthierch <p>l'ancienne dacia avait un pick-up "drop-side" tres pratique et populaire pour le btp et les paysans avec chagement dechargement sur le coté - mais cela exige une demi-plateforme -chassis et sans doute une propulsion selon la charge maxi - ce peut etre une variante, car renault-nissan sont tes ambitieux sur les marchés petit utilitaire et 1/3 monde - j'y crois<br /> dacis "cross-over" et 4x4 rustique plus que vraissemblables a court terme dans le marche moyen orient et russie<br /> &gt;&gt;&gt;une gamme plus citadine, moins chere et plus micro est indispensable pour contrer l'autre producteur local japonais-coreen, style wagon-R, stricte 4 place, 130 km/h maxi, 3 l/100</p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/358-Future-Dacia-Logan-Pick-Up-2008-%3A-Premier-spychot#c96 urn:md5:9ca7d173bdc15e584739f399cc57a4c5 Tue, 11 Sep 2007 21:11:31 +0200 Antony <p>Entre ce genre de modèle et l'annonce d'un modèle à 3000$, Dacia veut vraiment sortir du lot !!</p> <p>Source : <a href="http://forum.01men.com/01men/automobile/modeles/logan_un_succes_-472/messages-1.html" title="http://forum.01men.com/01men/automobile/modeles/logan_un_succes_-472/messages-1.html" rel="nofollow">http://forum.01men.com/01men/automo...</a></p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/logan-phase-2-break-suv-pick-up-2007#c14 urn:md5:4d8ecfa0d9733bd24cd90dcf4948d272 Thu, 27 Jul 2006 19:27:38 +0000 Elgringo2 <p>La Version utilitaire (break tol?) si vendu pas trop chere pourrait plaire a l'artisanat je pense, si seulement le 1.5 Dci ?tait vraiment fiable ...<br /> <br /> </p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/logan-phase-2-break-suv-pick-up-2007#c12 urn:md5:49346570f2e455897a49bef1600c2aaa Sat, 22 Jul 2006 21:40:51 +0000 XelNaga <p>J'esp?re que Renault pourra faire face ? la demande en France...</p> http://www.xelopolis.com/blog/index.php/post/logan-phase-2-break-suv-pick-up-2007#c11 urn:md5:30f967a20e9b6e855539b0d03e71221c Sat, 22 Jul 2006 20:21:04 +0000 Cliomax13 <p>La break devrait faire un malheur. Le principal d?faut de la berline est l'absence d'un hayon.</p>