Ce V10, qui est basé sur les moteurs actuels Ford a subit de nombreuses modifications sur les valves, bougies ou injecteurs et pistons. Il développera 235 Ch à 4000 tr/mim, soit l'equivalent d'un moteur essence de 310 ch à 3000 tr/min.
Ford affirme qu'il est la première compagnie du monde qui a avoir commencé la production en série de moteurs conçus spécifiquement pour l'utilisation avec de l'hydrogène.
Il souligne également que les moteurs à hydrogène ont un rendement important, des émissions nulles de polluants et gaz comme le dioxyde de carbone (cause principale de "l'effet serre") et peuvent facilement être combinés avec des moteurs électriques pour créer des véhicules hybrides.
Ford a annoncé que les minibus à hydrogène commenceront à fonctionner à la fin d'année avec ce moteur en Floride et ils seront par la suite étendus vers d'autres zones.