Système PRE-SAFE : La Mercedes qui freine toute seule

Ce tout nouveau système innovant ralentit automatiquement le véhicule lorsque qu'il detecte un risque de collision avec le voiture en face. Combiné à la fonction Brake Assist PLUS (émission d'un signal visuel et sonore en cas de risque de collision), Mercedes prévoit de réduir à hauteur de 40% les chocs de ce type.

Dès que le conducteur actionne la pédale de frein, la combinaison des deux système aide celui-ci en offrant une puissance supplémentaire (la puissance necessaire et non le maximum) sur la pédale de frein. Et si le conducteur n'entend pas ou ne voit pas les signaux du sytème Brake Assist PLUS (on se demande pourquoi il conduit déjà), le système actionne automatiquement un freinage partiel avec une décélération maximale de 0,4 g (soit 40% de la puissance de freinage maximale).

Ce n'est pas tou, le système PRE-SAFE optimise les éléments de sécurité comme les airbags et les ceintures de sécurité afin de garantir une meilleure protection en cas d'accident.

Comme vous pouvez le constater en regardant les photo, c'est une technologie radar (deux radars à l'avant d’une portée de 30 mètres et dont l'angle de balayage atteind 80 degrés et radar additionnel d'une portée de 150 mètres) qui a été utilisée pour analyser ce qui se passe devant le véhicule.

Bien sûr, ce dispositif ne remplace pas encore le conducteur, il faut rester concentré dans sa conduite pour eviter tout type d'accident. Ce nouveau système est une aide à la conduite qui devrait se généraliser sur des véhicules plus modestes dans les années à venir.