Sous le capot, on retrouve le moteur V8 5,5 l à compresseur volumétrique qui a été porté à 582 chevaux (428 kW) 6100 tr/min et 800 Nm de couple disponible à 3500 tr/min. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et d'aller jusqu'à 300 km/h (vitesse limitée electroniquement).
La puissance est transmise grâce à la transmission automatique SPEEDSHIFT (palettes derrière le volant) à cinq vitesse d'AMG autorisant des passages extrêmement courts
Évidemment, avec un tel moteur, les freins et les suspensions ont été changés et l'aérodynamique a été modifié. De plus, les pneus (255/35 R 20 à l'arrière et 285/30 R 19 à l'avant) ont été modifiés pour gérer la puissance disponible.