Sous le capot ou plutôt, derrière les deux sièges, on trouvera le moteur 6 cylindres 2,7 litres de 245 ch déjà vu dans la Boxer (mais avec 7 ch de plus).
Avec 50 chevaux de moins que la Cayman S, elle s'autorise tout de même un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et une vitesse maximale de 258 km/h. Grâce à un système de calage variable de l’admission et de levée des soupapes nommé VarioCam Plus, le couple atteind 273 Nm. Par ailleurs, vous aurez le choix entre une boîte manuelle à six rapports et une boîte automatique Tiptronic S à cinq vitesses.
Outre cela, rien ne change par rapport à la Cayman S si ce n'est les consommations : 9,3 litres aux 100 km en moyenne.
En série, des jantes de 17 pouces sont proposées. Et pour maitriser la stabilité de la Cayman, Porsche l'a dote du système PSM (Porsche Stability Management). Enfin, la suspension active PASM qui abaisse la hauteur de caisse reste en option, on pourra rabaisser la caisse et se laisser enivrer par un mode sport.
La Porsche Cayman sera commercialisée le 29 juillet pour le prix d'une Boxer.