GM Hy-Wire Concept 2002 : Vidéo de la technologie

Cette étude se remarque d'abord par son esthétique puisque grâce à la plus grande compacité d'une PAC par rapport à un moteur thermique, il n'a plus été nécessaire de concevoir l'auto avec un compartiment moteur. Ainsi la GM Hy-Wire est dépourvue de capot comme on l'entend habituellement. En effet, l'auto utilise une panoplie complète de commandes by-wire (sans lien mécanique entre la commande et l'organe sur laquelle elle agit), et on a donc pu mettre une vitre à la place de la calandre : il n'y a après que du vide entre cette calandre et les genoux du conducteur !

A oui, le moteur ou plutôt la pile à combustible a été logée dans les soubassements de l'auto, comme vous pouvez le constater en visionnant les nombreuses photos. Voilà pourquoi il y a tant d'epace dans ce concept ultra-moderne.

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