Destinée au loisirs, cette petite Getz est ainsi moins classique et peut enfin faire parler d'elle. Concoctée par le tuner allemand MS Design, elle se distingue des Getz conventionnelles par ses boucliers aux larges protections de plastique, ses barres de toît, ses jupes ainsi que ses jantes en alliage spécifiques. Pour assurer un maximum de protection en ville, le bord des ailes aussi a été recouvertes de plastique.
Sous le capot du prototype, on retrouve le moteur 1,5l CRDi de 82 ch.