Pour l'industrie automobile européenne, ce projet représente un changement de conception radical puisqu'il s'agit de passer d'une production de
masse à une production sur demande.
La Ferarri 612 Scagliatti fabriquée pour Peter KALIKOW
Dès 2008, les consommateurs pourront ainsi commander leur voiture de manière personnalisée et en obtiendront livraison dans les 5
jours (contre 60 jours environ aujourd'hui). Une telle rapidité sera rendue possible grâce à l'utilisation de techniques logistiques novatrices.
Ce projet fait partie de l'initiative européenne "EU 5 Day Car Initiative" qui réunit une vingtaine de groupes industriels et groupes de
recherche sous la direction du groupe sidérurgique allemand Thyssenkrupp. Il permettra d'augmenter la rapidité et la flexibilité des procédés de production, de diminuer les pertes (selon le cabinet de conseil McKinsey, les fabricants automobiles gaspillent chaque
année 80 milliards de dollars en construisant des automobiles qui ne trouvent pas d'acheteurs) et d'améliorer la compétitivité de l'industrie automobile européenne sur le marché mondial.
Source : Extrait du BE Allemagne N°281 du 12/04/2006