Jeep Commander : 4x4 pour 7

Sous le capot, plusieurs motorisations seront disponibles dont un V8 essence de 4,7 l (puissance de 231 ch (170 kW) à 4500 tr/min et couple maximum est de 410 Nm à 3600 tr/min), le V8 HEMI de 5,7 l (puissance de 326 ch (240 kW) et un couple de 500 Nm dont disponible entre 2400 à 5100 tr/min) tout deux accouplés à une boîte automatique à vitesses multiples avec 5 rapports et le Diesel 3.0 CRD accouplé à une boîte automatique à 5 rapports (puissance maximale est 211 ch (155 kW) et le couple de 510 Nm est développé entre 1600 et 2000 tr/min) et équipé d'un filtre à particules, de l’injection Bosch haute pression (plus de 1 600 bars), d’un turbocompresseur à géométrie variable et de quatre soupapes par cylindre. Ces deux boîtes de vitesses sont livrées avec la commande de sélection interactive «Electronic Range Select» (ERS).

Ce 4x4 utilise le système de transmission intégrale Quadra-Drive II® permettant de réguler le couple à l'avant et/ou à l'arrière selon la demande, des suspensions et du train roulant du Jeep Grand Cherokee, d'un ESP nouvelle génération.

Le Jeep Commander sera disponible en avril 2006 (prix non communiqué).

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