Lexus a dévoilé au salon de Detroit la nouvelle LS 460, le vaisseau amiral du groupe Toyota qui devra affronter les plus grosses berlines du marché actuel (Mercedes classe S, Audi A8 ou encore la BMW Série 7).
Sous le capot, un V8 4,6 litres de 380 ch et 501 Nm de couple propulse cette Lexus de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes.
La pricipale evolution de ce modèle provient de sa boite de vitesse automatique à non pas 7... mais 8 rapports, une première mondiale! Maintenant, il faut attendre les premiers essais pour voir l'utilité d'une telle technologie.
Comme pour la Maybach (he oui!), Lexus a dévoile son modèle sous sa version la plus longue (5,5 mètres) et aussi la plus luxueuse (sièges individuels électriques mesurant la température du corps afin d'optimiser la climatisation à bord incluant un système de massage automatique et un système hi-fi vidéo comprenant 19 hauts parleurs (un vrai car-cinema) et écran 9 pouces).
La version hybride prévue l'année prochaine devrait faire parler d'elle, et c'est tant mieux car même si elle se vend au Etats-Unis, ce n'est pas la même chose en Europe.
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