Nouvelle Lexus IS 2006 : Magnifique berline

En effet, coté motorisations, un moteur 2.5l V6 D-4 essence se logera dans la Lexus IS 250 et affichera 208ch à 6.400tr/min et un couple maximum de 252Nm à 4.800 tr/min : 0 à 100km/h en 8,4s et vitesse maximale atteinte à 225 km/h. Cette version essence sera dotée d'une boite automatique à la gestion électronique adaptative AI-SHIFT permettant de passer ses vitesses de façon sequentielle gràce a des palettes derrière le volant.

Bien entendu, il ne faut surtout pas oublier le moteur diesel : un 2.2l (IS 220d) d'une puissance de 177ch à 3.600 tr/min pour un couple maximum de 400 Nm à 2.600 tr/min offrant de belles performances : 0 a 100 km/h en 8,9s et une vitesse maximale atteinte à 215km/h. Ce moteur sera secondé par une boite manuelle à six vitesses. Une version hybride sera disponible quelques mois plus tard.

Concernant le finition, rien est laissé au hazard pour cette voiture de luxe. Sa dotation de base est plutôt riche et comprend des jantes alu de 17 pouces, 10 airbags (dont le nouvel airbag frontal de nouvelle conception), la climatisation automatique bizone, le régulateur de vitesse, un chargeur 6 CD avec 13 haut-parleurs et les habituels dispositifs electronique de sécurité.

La gamme sera proposé à partir de 37.900€ avec le moteur turbodiesel et à partir de 41 000 € pour le V6 2,5l essence. Par rapport à la version de base, la Luxury (version la plus luxueuse) s'enrichit de phares bixenon autodirectionnels, de l'aide aux stationnement (radars de reculs et capteurs à l'avant du véhicule pour eviter tous les chocs frontaux risquant d'abimer votre peinture metalisée), d'un capteur de pluie et de sièges revêtus de cuir, réglables électriquement, chauffés, ventilés et avec trois mémoires.

En attendant la version hybride, on peut déjà admirer le design de cette berline qui permet d'atteindre un coefficient aérodynamique de 0.27.