Constitué de 4 éléments, le toit modulable offre 3 configurations différentes : coupé, T-Top (avec juste une barre de renfort longitudinal) ou roadster. Coté motorisation, la Ford GTX1 est dotée d’une version modifiée du V8 5.4l à compresseur affichant 618ch.
Le prototype présent sur le salon n'en ai d'ailleurs pas un puisqu'il est déjà possible de commander la GTX1 sur le site GTXI.com.
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