Mitsubishi iConcept: La sécurité avant tout !

Le concept mesure 3395 mm pour un empattement 2550 mm. Sa hauteur affiche 1600 mm, bref une vraie mini voiture pour les japonais. De plus grâce à son grand pare-brise, l'espace parait immense.

Coté motorisation, on se demande si le 3 cylindres turbo à intercooler de 64 chevaux (47 kW) fera l'affaire. Au niveau confort, une chaîne silencieuse d'entraînement d'arbre à cames et un moteur plus rigide devraient limiter les vibrations, et donc les bruits. Les motoristes Mitsubishi ont aussi pensé à la consommation et aux émissions pour ce bloc baptisé MIVEC.

Enfin, le but de ce concept était aussi de développer une minivoiture particulièrement résistante aux chocs tant frontaux que latéraux. Il fallait donc prévoir des zones d’absorption. Ainsi, à l’avant, le moteur se trouve plus en arrière pour permettre au nez du capot de jouer le rôle de tampon et d’absorbeur d’énergie. De quoi rassurer les quatre occupants.

Source : Vroom.be