Kia Magentis : Classique ? Oui !

La Magentis se veut plus européenne avec des lignes certes classiques mais qui gagnent en rondeurs.
Au niveau de l'enconbrement, cette version plus européenne permet à la Magentis de garder une longueur semblable à la génération précédente (4,73 m soit +1cm), d'être moins large (1,80 m soit -2cms) mais surtout plus haute (1,48 m soit +7cms). L'habitabilité est donc favorisée par ce réhaussement puisque l'empattement gagne 2cms.

Aujourd'hui tout modèle qui n'a pas de version diesel ne se vend pas en Europe c'est pourquoi la Magentis sera equipée d'un nouveau diesel 2.0 CRDI maison. La puissance de cette derniere n'est pas encore connue. Deux moteurs essence 2.0l et V6 2.7l viennent compléter la gamme.

Concernant l'equipement de série, l'ABS, l'ESP, les airbags frontaux et rideaux et des radars de recul seront présent. La coréenne se doit d'offrir la même garantie que ces soeurs avec 3 ans kilométrage illimité.

La Kia Magentis sera bien entendu présentée en avant-première au Salon IIA de Francfort.