La nouvelle Toyota Yaris 2 sera disponible en carrosserie trois et cinq portes et dans une version dite “véhicule de loisirs”, alternative aux Opel Meriva, Peugeot 1007, Renault Modus et qui remplacera l’actuelle Verso dont elle reprendra vraisemblablement le patronyme. Il est bon de noter que pour la première fois ce type de carrosserie sera assemblé sur les chaînes du site de Valenciennes.
Au niveau du design, on garde les traits de l'ancienne et on la modernise en lui donnant un petit coup de jeune, de dynamisme et encore plus de rondeurs : mariage réussi !
La Yaris 2 sera plus grande que sa devancière, l’empattement devrait progresser de 23 cm, passant de 2,37 m à 2,60 m. Cela profitera en tout premier lieu aux passagers des places arrière qui devraient disposer de plus d’espace pour caser leurs jambes. Vu la modification de l’empattement, la longueur totale du véhicule devrait atteindre les 3, 90 m. Un bon point pour la Yaris, qui devrait également soigner ses occupants avec une offre d’équipements complétée, un habitacle modernisé et une qualité de finition améliorée. A ce sujet, Toyota devrait repenser la planche de bord et lui donner un aspect plus sobre et moins torturé que sur le modèle actuel (pour faire plus allemand).
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